Porsche Taycan: всё о технических характеристиках, комплектации, тест-драйве, размерах багажника, салона и сравнении с конкурентами

Основные технические характеристики Porsche Taycan

Porsche Taycan — это спортивный электромобиль, какой отличается впечатляющими техническими характеристиками.

Во-первых, это мощность и динамика разгона. Модель Taycan Turbo S разгоняется до 100 км/ч итого за 2,8 секунды при мощности двигателя 761 лошадиная сила. Это позволяет ему достичь максимальной скорости в 260 км/ч. Даже базовая модель Taycan 4S способна разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Такие показатели превосходят многие бензиновые суперкары.

Во-вторых, резерв хода на одном заряде. В базовой комплектации Taycan способен проехать до 407 километров по циклу WLTP, а версия Turbo достигает до 450 километров. Это весьма хорошие показатели для электромобиля такого класса. Кроме того, батарея поддерживает быструю зарядку — итого за 20-30 минут можно зарядить аккумулятор на 80%.

В-третьих, размеры и вместимость. Габариты Porsche Taycan составляют 4963 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1378 мм в вышину. Колесная база — 2900 мм. Багажник объемом 366 литров вполне комфортен для автомобиля такого класса. В салоне довольно места для 4 взрослых пассажиров.

В-четвертых, технологии и оснащение. Taycan оснащен самыми современными системами поддержки водителю, включая адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения столкновений, распознавание дорожных знаков. В салоне введены два дисплея диагональю 10,9 дюйма. Также есть функция обновления ПО «Over-the-air».

В целом, Porsche Taycan демонстрирует лучшие технологии и инновации, какие можно найти в электромобилях премиум-класса. Его технические характеристики впечатляют и позволяют с уверенностью конкурировать с лучшими спорткарами с двигателями внутреннего сгорания.

Комплектации и модельный ряд Porsche Taycan

Porsche Taycan предлагается в нескольких модификациях, выделяющихся мощностью, запасом хода и оснащением.

Базовой версией является Porsche Taycan 4S. Она оснащается электродвигателем мощностью 522 лошадиных мочи и имеет запас хода 407 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды. В базовой комплектации устанавливаются 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, датчики света и дождя, аудиосистема с 10 динамиками, цифровая панель приборов, системы самодействующего замедления и экстренного торможения.

Следующая ступень — Porsche Taycan 4S Plus. Она оснащается более мощным электродвигателем (571 л.с.), имеет повышенный запас хода (464 км) и ряд дополнительных опций в базовом оснащении — система кругового обзора, аудиосистема премиум-класса, вентиляция передних сидений, зарядное конструкция на 22 кВт.

Затем идет версия Turbo с мощностью 680 л.с. и запасом хода 450 км. Она разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды. В базе 20-дюймовые диски, адаптивные амортизаторы, кожаный салон, матричные светодиодные фары. Также кушать возможность заказать пакеты опций Turbo S E-Performance Package и Lightweight Performance Package, которые вводят дополнительные опции.

Топовой модификацией является Porsche Taycan Turbo S. Она имеет максимальную мощность 761 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды и резерв хода 412 км. В базовой комплектации — 21-дюймовые диски, керамические тормоза, система активного управления подвеской. Также доступны опции заднего осевого рулевого управления и системы Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

Кроме того, с 2023 года доступна модификация Taycan Cross Turismo. Это вседорожный вариант, имеющий повышенный дорожный просвет, защиту кузова, регулируемую подвеску. Cross Turismo предлагается в тех же вариантах мощности, что и обыкновенный Taycan.

Таким образом, Porsche Taycan представлен широкой линейкой модификаций, позволяющей подобрать версию под свои надобности и бюджет. От базовой 4S до топовой Turbo S — доступен вариант на любой вкус.

Тест-драйв Porsche Taycan: впечатления от вождения

Чтобы лучше постичь, на что способен Porsche Taycan, давайте рассмотрим впечатления от его тест-драйва в реальных условиях. Это поможет оценить динамику, управляемость, комфорт и иные важные качества этого электромобиля.

Прежде всего, стоит отметить разгон и динамику. Благодаря мощным электродвигателям, Taycan демонстрирует молниеносное ускорение, особенно на старте. Ощущения весьма близки к суперкару с двигателем V8. Полный привод и крутящий момент, доступный с первой секунды, обеспечивают отличную тягу и сцепление с дорогостоящий. Это позволяет уверенно обгонять и маневрировать в потоке машин.

Управляемость и курсовая устойчивость тоже на высоте. Благодаря низко размещённому центру тяжести и идеальному балансу распределения веса по осям, Taycan очень точно слушается кормчего управления, уверенно входит в повороты. Адаптивная регулируемая подвеска обеспечивает нужную жесткость или мягкость хода в подневольности от режима и состояния дороги.

Комфорт в салоне тоже на высоте. Отличная шумоизоляция глушит шумы от пути и воздушного потока, создавая тишину и спокойствие внутри. Сиденья обладают хорошей боковой поддержкой и массой регулировок, позволяя подобрать идеальную посадку. Продуманный интерьер с премиальными материалами радует глаз и создает атмосферу роскоши.

Что прикасается запаса хода, в комбинированном цикле на одной зарядке можно проехать 350-400 км, что вполне комфортно для повседневного использования. Подзарядка на скоростных станциях занимает 20-30 минут. А благодаря порядку рекуперации при торможении, часть энергии возвращается обратно в батарею, продлевая запас хода.

В целом, Porsche Taycan изготовляет очень сильное впечатление как спортивный и динамичный, но в то же время комфортный и практичный электромобиль. Он одинаково хорош как для езды по пролетариям делам, так и для активного времяпрепровождения за рулем. Его отличная управляемость в сочетании с комфортом и экологичностью электропривода делают Taycan привлекательным выбором.

Размеры багажника и пространства салона в Porsche Taycan

Одним из значительных практических аспектов любого автомобиля являются его внутренние размеры и объем багажного отделения.

Начнем с багажника. Его объем составляет 366 литров в типовой комплектации. Это довольно хороший показатель для спортивного автомобиля такого класса. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1171 литра. Багажник имеет верную квадратную форму, что позволяет эффективно размещать чемоданы и коробки. Порог загрузки расположен на удобной вышине. Для повседневных поездок и небольших путешествий на 2-3 человека места вполне достаточно.

Пространство для пассажиров тоже организовано рационально. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены отдельные сиденья с вящим диапазоном регулировок, которые позволяют устроиться комфортно людям разного телосложения. Объемная форма спинок и рослое качество обивки обеспечивают хорошую боковую поддержку и комфорт на дальних поездках.

На втором ряду довольно места для ног и над головой для взрослых пассажиров ростом до 180-185 см. Три полноразмерных подголовника регулируются по высоте. Угол наклона спинок задних сидений можно менять для большего удобства. Пять полноценных мест позволяют комфортно разместиться 2 взрослым и 1 ребенку. Или же сложить спинку центрального сиденья, чтобы использовать ручка.

В целом, внутреннее пространство Porsche Taycan вполне отвечает запросам водителя и 4 пассажиров. Для повседневного использования или деловых поездок автомашина обладает достаточной вместимостью и функциональностью багажника. А для активного отдыха на природе на выходных вполне можно разместить амуниция на 2-3 человека.

Сравнение Porsche Taycan с основными конкурентами

Porsche Taycan представляет собой флагманскую модель в классе электромобилей премиум-сегмента. Как он выглядит на поле основных конкурентов?

Начнем с Tesla Model S — это главный конкурент Taycan на сегодняшний день. Обе модели образцово равны по габаритам и оснащению. Модель S имеет немного больший запас хода — до 650 км против 450 км у Taycan. Зато Taycan выигрывает в динамике — разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды против 3,1 у Model S. Кроме того, в отделке салона и качестве сборки Porsche чувствуется преимущество немецкого премиум-бренда.

Audi e-tron GT также относится к премиум-сегменту, но уступает Tesla и Porsche в производительности. Его мощность составляет 530 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды. Резерв хода варьируется от 400 до 485 км. Но зато экстерьер и интерьер Audi выполнены на высочайшем уровне, а по управляемости он сопоставим с Taycan благодаря всеобщей платформе.

Что касается Mercedes EQS, это скорее представительный лимузин, нежели спортивный автомобиль. Он отличается элегантным дизайном, роскошным салоном, тишью в салоне. При этом достигает 650 км запаса хода и имеет достойную динамику — разгон за 4,3 секунды. Но по ощущениям за рулем он проигрывает немало спортивному Taycan.

В целом, Porsche Taycan является одним из лидеров в своем классе по соотношению производительности, резерва хода, качества исполнения. Он превосходит конкурентов в динамике разгона и управляемости. А его премиальный дизайн салона может тягаться с Mercedes и Audi. Так что по совокупности характеристик Taycan по праву занимает пункт в топе электромобилей премиум-класса.

Габариты и внешние размеры Porsche Taycan

Эти параметры во многом определяют внешний вид, обтекаемость кузова, а также пространство в салоне автомашины.

Начнем с длины. Она составляет 4963 мм для всех модификаций Taycan. Это типичный показатель для спортивного седана бизнес-класса. Длина идеально подходит для уверенного и динамичного передвижения как по городу, так и загородным линиям. При этом автомобиль легко паркуется и маневрирует даже в ограниченном пространстве.

Ширина составляет 1966 мм с учетом боковых зеркал. Это придает автомашине устойчивость на высоких скоростях и уверенность при прохождении поворотов. При этом Taycan сохраняет компактность и легко проезжает по узким участкам городских улиц.

Вышина равна 1378 мм. Благодаря такому низкому профилю, обтекаемость кузова существенно улучшается, что положительно сказывается на расходе энергии. Пониженная вышина также опускает центр тяжести автомобиля, улучшая управляемость.

Колесная база составляет 2900 мм. Это обеспечивает комфортное пространство для ног пассажиров и возможность установки довольно емкой батареи под полом. Короткие свесы (передний — 1066 мм, задний — 928 мм) делают Taycan чрезмерно маневренным.

Таким образом, внешние габариты Porsche Taycan отвечают самым высоким стандартам в своем классе. Аэродинамический дизайн сочетается с достаточной внутренней емкостью и компактностью кузова. Это одновременно и спортивный, и повседневный автомобиль.

Мощность и динамика разгона Porsche Taycan

Одним из ключевых показателей для спортивного автомашины являются мощность и динамика разгона.

Максимальная мощность в версии Taycan Turbo S составляет 761 лошадиную мочь. Это обеспечивается силовой установкой из двух электродвигателей — по одному на каждой оси. Такая конфигурация позволяет реализовать целый привод и векторизацию тяги. Мощность версии Turbo — 680 л.с., версии 4S — 522 л.с. То есть даже базовый вариант выделяется очень приличными показателями.

Благодаря такой высокой мощности, динамика разгона Taycan находится на степени лучших спортивных автомобилей. Версия Turbo S разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды! Это абсолютный рекорд для серийных электрокаров на ныне. Для сравнения, версии Turbo и 4S разгоняются до 100 км/ч за 3,2 и 4,0 секунды соответственно. При этом максимальная скорость всех модификаций ограничена на оценке в 260 км/ч.

Такие показатели достигаются благодаря тому, что вся мощность электродвигателей может быть использована моментально, в отличие от моторов внутреннего сгорания. Это обеспечивает впечатляющее ускорение с места и при обгонах. Кроме того, середина тяжести аккумуляторов в «днище» автомобиля снижает крены кузова при разгоне.

Таким образом, мощность и динамика Porsche Taycan отвечают лучшим образцам спорткаров премиум-класса. Только на электротяге автомобиль способен не только разгоняться до сотни за 2,8 секунд, но и мастерить это максимально комфортно для водителя и пассажиров.

Энергопотребление и запас хода Porsche Taycan

Важнейшим параметром для электромобиля является расход энергии и, как последствие, запас хода на одной зарядке.

В комбинированном цикле энергопотребление Taycan составляет 22-27 кВт·ч на 100 км в зависимости от версии. Это весьма хороший показатель для автомобиля такого размера и мощности. Например, базовая версия Taycan 4S расходует не немало 24 кВт·ч на смешанном цикле. При аккуратной езде можно снизить средний расход до 20 кВт·ч.

Благодаря эффективности электропривода и аэродинамической оптимизации кузова, резерв хода у Porsche Taycan впечатляет. Базовая модификация 4S преодолевает на одном заряде до 407 км по циклу WLTP. А версии Turbo и Turbo S способны проехать до 450-460 км без подзарядки.

Этого хватает для повседневной езды по городу на цельную неделю без подзарядки. Даже на дальних поездках заряда батареи хватает примерно на 3-4 часа движения, после чего довольно сделать 20-30 минутную зарядку. На скоростных станциях зарядка до 80% занимает всего 22 минуты.

Также стоит отметить присутствие системы рекуперативного торможения. Она позволяет возвращать часть энергии в батарею при замедлении автомобиля. Это дополнительно экономит заряд и увеличивает резерв хода примерно на 10-15%.

В целом Porsche Taycan демонстрирует очень эффективное использование электроэнергии. Комбинация аэродинамического дизайна, рационального расхода и рекуперации позволяет добиться впечатляющего запаса хода по меркам электрокаров.

Особенности подзарядки Porsche Taycan

Зарядное устройство устанавливается под передним капотом автомашины. Оно рассчитано на максимальную зарядную мощность 270 кВт. Это позволяет заряжать батарею от обычных бытовых розеток, зарядных станций и суперчаржеров.

От бытовой розетки 220В зарядка до целого заполнения аккумулятора занимает около 30 часов. Этот вариант удобен для подзарядки на ночь дома или на труду. За 8 часов можно восстановить до 80% заряда. Также можно использовать бытовые Wallbox на 16А для более скорой зарядки.

От общественных зарядных станций на 22 кВт заполнение батареи от 0 до 100% занимает около 10 часов. А для до 80% довольно 3 часов. Этот вариант удобен на парковках торговых центров и автозаправок.

На суперчаржере мощностью 270 кВт зарядка от 5 до 80% занимает итого 22 минуты. Этого достаточно чтобы запас хода пополнился на 250-300 км. Такие станции обыкновенно располагаются на скоростных трассах.

Важно, что Taycan поддерживает зарядку как постоянным, так и переменным током. Поэтому его можно запитывать от любых сетей и зарядок различных стандартов. При необходимости можно использовать переходники и адаптеры для подключения.

Также стоит отметить, что электроника батареи и зарядки Taycan отслеживает температурный порядок и избегает зарядки при слишком высоких или низких температурах для максимального сохранения ресурса батареи.

В целом зарядка Porsche Taycan универсальна и может производиться от самых различных источников электропитания. А бортовая электроника максимально оптимизирует и облегчает процесс зарядки для водителя.

Комфорт и оснащение салона Porsche Taycan

Одним из ключевых преимуществ Porsche Taycan является продуманный и комфортабельный салон.

Начнем с организации сидений и пространства. Водительское и пассажирское кресла имеют электрорегулировки в размашистом диапазоне и обладают отличной боковой поддержкой. Задний диван также выполнен с хорошим профилем спинок и подголовников. В салоне довольно места для 4-5 взрослых.

Отделка салона выполнена из высококачественных материалов. Кожаная обивка рулевого колеса, полированные вставки из алюминия и углеродного волокна основывают ощущение роскоши. Подсветка салона регулируется по яркости и цветовой температуре.

Климатическая система обеспечивает поддержание комфортной температуры и вентиляцию сидений. Двухзонный климат-контроль позволяет индивидуально настроить микроклимат для водителя и пассажиров.

Мультимедиа система вводит 16,8-дюймовый сенсорный дисплей, цифровую панель приборов, премиальную аудиосистему. Есть поддержка Android Auto и Apple Carplay. Предусмотрено зарядное конструкция для смартфона в центральной консоли.

Богатый набор систем активной безопасности включает адаптивный круиз-контроль, мониторинг незрячих зон, распознавание дорожных знаков, помощь при парковке. Это обеспечивает спокойствие и уверенность за рулем.

Также в комплектации присутствуют спокойный электропривод багажника, складывающиеся задние сиденья, множество вместительных отсеков для мелких вещей. Все это делает Taycan максимально функциональным и комфортным для повседневного использования.

Технологии и системы поддержки водителю в Porsche Taycan

Porsche Taycan оснащен широким набором инновационных технологий и систем поддержки водителю.

Одна из главных инноваций — это система рекуперативного торможения. Она позволяет улавливать кинетическую энергию при замедлении автомашины и преобразовывать ее в электричество для зарядки батареи. Это значительно увеличивает запас хода.

Еще одна важная технология — адаптивный круиз-контроль, какой автоматически подстраивает скорость под впереди идущий транспорт, поддерживая безопасную дистанцию. Это снижает утомляемость водителя в пробках и на линиях.

Система удержания в полосе следит за разметкой и предупреждает, если автомобиль начинает выходить за пределы своей полосы. А функция распознавания путевых знаков отображает их на дисплее приборной панели.

Технология Night Vision использует тепловизионную камеру для обнаружения пешеходов и звериных в темноте, предупреждая водителя об опасности.

Ассистент движения в пробке Porsche InnoDrive помогает с постоянными остановками и троганием, обеспечивая самодействующее ускорение, торможение и руление в «стоп-энд-го» режиме.

Система мониторинга слепых зон отслеживает транспорт в «мертвых» поясах и предупреждает о возможной опасности при смене полосы.

В целом технологические решения в Porsche Taycan направлены на минимизацию участия водителя в рутинных операциях управления автомашиной и повышение безопасности движения.

Отзывы владельцев о Porsche Taycan

Чтобы лучше понять достоинства и недостачи Porsche Taycan, имеет смысл изучить реальные отзывы людей, уже пользующихся этим автомобилем.

Большинство помечают фантастическую динамику разгона, особенно на старте. Мгновенный крутящий момент электродвигателей обеспечивает ускорение на степени суперкара. При этом в салоне остается тишина и плавность без рывков.

Также владельцам нравится отличная управляемость и курсовая устойчивость при прохождении заворотов. Низкий центр тяжести и идеальный баланс масс позволяют держать высокие скорости в виражах стабильно и уверенно.

Комфорт и качество отделки салона также получают рослую оценку. Премиальные материалы, тщательная сборка и удобство расположения органов управления создают атмосферу роскоши.

Резерв хода в 400-450 км на одном заряде вполне комфортен для повседневного использования, особенно с учетом возможности скорой подзарядки. При этом расход энергии впечатляет эффективностью по сравнению с другими электрокарами.

Среди недостатков обладатели отмечают довольно высокую цену, особенно на топовые комплектации. Также иногда возникают нарекания к сенсорным кнопкам управления — не все находят их спокойными.

Но в целом подавляющее большинство отзывов владельцев о Porsche Taycan восторженные. Этот автомобиль вполне оправдывает имидж марки как производителя лучших спорткаров премиум-класса.

Стоимость Porsche Taycan в России

Одним из значительных факторов при выборе автомобиля является его стоимость.

Начнем с базовой модификации Taycan 4S. Ее цена в России начинается от 7 млн рублей. Это будет высокая сумма, но оправданная учитывая имидж Porsche как премиального бренда и новейшие технологии электромобиля.

Вытекающая ступень — Taycan 4S Plus, его стоимость варьируется от 8 до 9 млн рублей в зависимости от оснащения. Эта версия отличается увеличенным резервом хода и расширенным базовым оснащением.

Модификация Taycan Turbo предлагается по цене от 11 млн рублей. Тут мы получаем еще более мощный электропривод, улучшенную динамику разгона и расширенный список опций.

Топовый вариант — Taycan Turbo S — обойдется минимум в 13 млн рублей. За эти денежки мы имеем самую производительную версию с мощностью 761 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 2,8 секунды.

Также стоит учесть стоимость добавочных опций, которые могут серьезно увеличить итоговую цену. Например, пакеты Carbon Interior или LED Matrix Design станут более чем в 1 млн рублей.

Тем не менее, Porsche Taycan по праву считается одним из самых технологичных и производительных электрокаров в вселенной. Поэтому его высокая цена оправдана и адекватна status’у и возможностям автомобиля.

Преимущества и недостатки Porsche Taycan

Подводя итог, подавайте еще раз суммируем основные достоинства и недостатки Porsche Taycan, чтобы получить объективную картину.

К безусловным преимуществам можно отнести:

• Впечатляющая динамика и разгон — до 100 км/ч за 2,8 секунды в топовой версии.
• Отличное сцепление и управляемость благодаря целому приводу.
• Футуристичный и аэродинамичный дизайн экстерьера.
• Премиальный дизайн и качество отделки салона.
• Комфортабельный салон с обилием регулировок и настроек.
• Большенный набор инновационных технологий и систем автопилота.

Среди недостатков можно выделить:

• Высокая стоимость, особенно с добавочными опциями.
• Недостаточная развитость зарядной инфраструктуры в некоторых регионах.
• Более длинное время подзарядки по сравнению с заправкой бензином.
• Немножко ограниченный объем багажника.

Тем не менее, достоинства Porsche Taycan значительно перевешивают недостатки. Это на сегодняшний день, пожалуй, самый законченный и технологичный электромобиль, олицетворяющий будущее электротранспорта. Его преимущества в виде мощности, управляемости, комфорта по достоинству оценят охотники спортивного вождения.

Новинки и планы развития модели Porsche Taycan

Porsche Taycan был представлен сравнительно недавно, в 2019 году. Тем не менее, производитель уже анонсировал ряд обновлений и новых модификаций этой модели.

Во-первых, в 2023 году показалась версия Cross Turismo. Это полноприводный универсал повышенной проходимости с увеличенным дорожным просветом и защитными пластиковыми накладками.

Во-вторых, в 2022 году ожидается обновление базовой модели Taycan с увеличением резерва хода. Предполагается, что он вырастет до 500 км на одном заряде за счет использования новых аккумуляторов.

В-третьих, в разработке есть система автопилота и автономного вождения следующего уровня. Она должна частично разгрузить водителя и обеспечить полуавтономную езду в плотном потоке.

В-четвертых, ожидается интеграция новейших систем полуавтономного вождения от Porsche, таких как Highway Pilot и Remote ParkAssist. Они расширят возможности автопилота.

В-пятых, Porsche трудится над расширением сети собственных зарядных станций для электромобилей марки. Это упростит владельцам процесс подзарядки.

Таким манером, несмотря на новизну модели, Porsche Taycan будет активно совершенствоваться и развиваться дальше, чтобы хранить лидерство среди электрокаров премиум-сегмента.