Обозрение модельного ряда Porsche Macan: S, GTS, Turbo — спортивный характер в каждой детали
Вы стоите перед непростым выбором — какую собственно модель Porsche Macan приобрести? Этот немецкий кроссовер премиум-класса предлагается сразу в трех версиях: базовой Macan S, спортивной Macan GTS и флагманской Macan Turbo.
Начнем с «меньшего брата» — Porsche Macan S. Это отличная стартовая точка для знакомства с модельным рядом. Под капотом введён 3-литровый V6 битурбо мощностью 340 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой трансмиссией PDK, позволяя Macan S разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды. Впечатляет? А ведь это лишь начало!
Если вам нужна еще большая спортивность, обратите внимание на Porsche Macan GTS. Эта версия оснащается усовершенствованным 3-литровым V6 мощностью 360 л.с. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает итого 4,9 секунды! К тому же, подвеска Macan GTS настроена еще жестче, а внешний вид выглядит еще агрессивнее. Готовы ощутить неповторимый нрав GTS?
Наконец, флагман модельного ряда — Porsche Macan Turbo. Здесь установлен 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 440 «лошадок». В сочетании с 7-ступенчатой трансмиссией PDK это позволяет разгоняться до 100 км/ч итого за 4,5 секунды! Turbo нацелен на тех, кто хочет максимальной производительности от своего компактного кроссовера. При этом комфорт ни в коем случае не ущемлен.
Как видаете, все три модели Porsche Macan отличаются мощными и динамичными двигателями, превосходной управляемостью и острым спортивным нравом. Выбирайте ту версию, которая больше соответствует вашим запросам и финансовым возможностям. Главное — вы точно не останетесь разочарованы и ощутите истинное наслаждение за рулем!
Внешний вид и экстерьер Porsche Macan: спортивный и элегантный
Porsche Macan отличается уникальным, запоминающимся дизайном, подчеркивающим спортивный нрав автомобиля. При этом экстерьер выглядит стильно и элегантно, соответствуя солидному статусу кроссовера премиум-класса.
Во внешнем облике Macan сочетаются плавные линии кузова и решительные штрихи дизайна. Мускулистые колесные арки, вящие воздухозаборники, выраженные «плечи» — все это придает автомобилю спортивный и динамичный облик. В то же время изящный силуэт с долгим капотом и покатой крышей выглядит стильно и гармонично.
Фирменная решетка радиатора с вертикальными брусьями традиционна для Porsche, но в Macan она выполнена немало широкой, активно заявляя о себе. Фары имеют характерную форму «глаза ниндзя», подчеркивая агрессивность манеры. Дополняют картину мощные бампера с воздухозаборниками и выхлопными патрубками по краям.
Профиль Porsche Macan глядится очень динамично благодаря стремительно уходящей вверх линии крыши, коротким свесам кузова и сформулированным «плечам» со скосами. Крупные легкосплавные диски также визуально усиливают спортивность.
Задняя часть Macan выделяется широким, «приплюснутым» силуэтом, продолжающим общую динамику линий. Развитые «плечи», объемные фонари и отчетливые грани придают «корме» рельефность и мускулистость. Широкий диффузор подчеркивает активный характер.
Как видите, дизайн Porsche Macan весьма цельный и проработанный. Каждая деталь призвана подчеркнуть спортивный характер кроссовера, не забывая и об элегантности. Экстерьер Macan запоминается с первого взора и вызывает яркие эмоции.
Размеры и вместимость Porsche Macan: идеал для города и не только
Несмотря на компактные размеры, Porsche Macan может похвастаться вполне поместительным салоном и багажником. Это позволяет использовать автомобиль как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Длина Macan составляет 4682 мм, ширина 1923 мм, вышина 1624 мм. Колесная база — 2807 мм. Это довольно типичные показатели для премиального кроссовера класса SUV-C. Благодаря компактным размерам Macan легковесно маневрирует в городских условиях и не составляет труда припарковаться.
При этом в салоне достаточно места для комфорта водителя и 4 пассажиров. Передние сиденья выделяются хорошей боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. На втором ряду взрослые пассажиры тоже разместятся с комфортом благодаря достойному резерву места для ног и над головой.
Объем багажного отделения Porsche Macan составляет 500 литров. Это просторный и поместительный объем, позволяющий без проблем разместить чемоданы и сумки для всей семьи. При необходимости задние сиденья можно уложить, увеличив полезный объем до 1500 литров.
Таким образом, несмотря на внешние габариты типичного для сегмента SUV-C, внутри Porsche Macan предлагает полноценный комфорт как для водителя и пассажиров, так и для их вещи. А это значит, что на Macan можно ездить не только по городу, но и путешествовать всей семьей, не опасаясь тесноты.
Подводя итог, отметим преимущества Porsche Macan в плане размеров и емкости:
- Компактные габариты для маневренности в городе
- Просторный и комфортабельный салон для 4 взрослых пассажиров
- Вместительный 500-литровый багажник
- Возможность повысить объем до 1500 литров
- Универсальность — от городских поездок до дальних путешествий
Так что если вы ищете компактный и совместно с тем вместительный автомобиль премиум-класса, Porsche Macan — отличный выбор.
Интерьер Porsche Macan: роскошь и комфорт в деталях
Салон Porsche Macan воплощает оригинальный дух премиального автомобиля. Здесь царит атмосфера роскоши благодаря использованию высококачественных материалов, тщательной сборке и продуманным деталям дизайна.
Первое, на что обращаешь внимание, забравшись в Macan — это руль с отличным захватом и симпатичной на ощупь кожаной отделкой. Руль мультифункциональный, на нем расположены кнопки управления мультимедиа, круиз-контролем и телефоном.
Приборная панель выполнена в классическом для Porsche манере, с двумя большими циферблатами по краям и многофункциональным дисплеем посередине. Вся приборка смотрится очень премиально благодаря качественным материалам и буквальным швам.
Центральную консоль украшает большой сенсорный экран мультимедиа с отличной четкостью и яркими красками. Интерфейс интуитивно удобопонятный, а функционал впечатляет — навигация, развлекательные системы, настройки автомобиля и многое другое.
Отдельного внимания заслуживают сиденья Porsche Macan. Уже в базовой версии они выделяются отменной боковой поддержкой и многими регулировками для комфортной посадки. Доступны опциональные спортивные кресла с улучшенной поддержкой тела в заворотах.
Отделка салона выполнена из высококачественной кожи и прочных пластиков. Внутри царит ощущение немецкого качества — все идеально подогнано, ничего не скрипит. По жажде доступно множество опций индивидуализации.
Таким образом, интерьер Porsche Macan способен удовлетворить самого взыскательного покупателя. Тут есть все — и премиальное качество материалов, и продуманный в каждой детали дизайн, и последние технологии. Садясь в Macan, ты погружаешься в атмосферу роскоши и комфорта.
Двигатели Porsche Macan: мощность и динамика в любой комплектации
Porsche Macan оснащается мощными и высокотехнологичными двигателями, которые обеспечивают отличную динамику разгона и максимальный комфорт в движении.
Базовая модель Macan S оснащается 3-литровым V6 битурбо мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 460 Нм. Мотор выделяется высокой тягой в широком диапазоне оборотов и моментальным откликом на нажатие педали газа благодаря турбонаддуву. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды.
Porsche Macan GTS получил форсированную версию 3-литрового V6 с мощностью 360 л.с. и тягой на степени 500 Нм. Это позволяет разгоняться до сотни за 4,9 секунды. Двигатель отзывчивый и «рвется» на высокие обороты, доставляя истинное наслаждение от вождения.
Топовый Macan Turbo оснащается 2,9-литровым V6 битурбо производительностью 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает итого 4,5 секунды! При этом двигатель работает культурно в любых режимах — и в спокойном движении по трассе, и в динамичном старте с пункты.
Все двигатели Porsche Macan агрегатируются с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией PDK с двумя сцеплениями. Коробка переключается молниеносно скоро и плавно, выжимая все возможности из моторов. Также есть режим ручного переключения — для полного контроля над автомашиной.
Как видим, в линейке Macan представлено несколько мощных и технологичных двигателей. Они работают в связке с прекрасной трансмиссией PDK, обеспечивая фантастическую динамику разгона. При этом цивилизация работы моторов на высоте — шума и вибраций практически нет. Выбирайте «сердце» для своего Macan в соответствии с предпочтениями.
Коробки передач Porsche Macan: сочетание комфорта и спортивности
Трансмиссия играет ключевую роль в формировании нрава автомобиля. В случае с Porsche Macan инженеры сделали акцент на сочетании комфортабельности и спортивности.
Все модификации Macan оснащаются 7-ступенчатой самодействующей коробкой передач PDK (Porsche Doppelkupplung) с двумя сцеплениями. Это обеспечивает молниеносно быстрые и плавные переключения передач — как в обыкновенном движении, так и при спортивной езде.
Благодаря наличию двух сцеплений PDK фактически предугадывает ваши действия. Пока автомашина движется на одной передаче, коробка уже заранее включает следующую, что исключает провалы при переключении. Результат — моментальная отзывчивость!
Коробка PDK работает очень плавно, незаметно для водителя подбирая оптимальное передаточное число. В обыкновенных условиях трассы или города трансмиссия переключается практически неощутимо.
В то же время при желании вы можете переключиться в порядок ручного управления с помощью подрулевых лепестков. Это пригодится при динамичной езде, когда требуется полный контроль. PDK моментально выполнит каждую команду на понижение или повышение передачи.
Еще одно преимущество коробки PDK — это низкий вес и компактные размеры. Это позитивно сказывается на распределении массы и управляемости автомобиля.
Таким образом, 7-ступенчатая АКПП PDK идеально сбалансирована для Porsche Macan. Она обеспечивает стремительность и плавность переключений, комфорт в повседневной езде и контроль при спортивном вождении. Это важнейший элемент, формирующий нрав Macan.
Подвеска и управляемость Porsche Macan: настоящее удовольствие за рулем
Ходовая доля Porsche Macan настроена таким образом, чтобы доставлять истинное удовольствие от вождения. Подвеска обеспечивает превосходный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.
Передняя подвесок Macan использует стойки Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Такая конструкция отличается точной возвратной связью и быстрым откликом на поворот руля. Задняя подвеска многорычажная, что гарантирует стабильность и уверенность.
Адаптивные амортизаторы PASM (Porsche Active Suspension Management) позволяют в реальном поре менять жесткость подвески в зависимости от ситуации. На малых скоростях она работает мягко, фильтруя неровности пути. При спортивном стиле вождения превращается в «железобетонную».
Рулевое управление электромеханическое, с переменным передаточным отношением. На небольших скоростях руль легкий для маневрирования при парковке. При разгоне усилие на руле нарастает, а информативность возрастает — для буквального контроля.
Porsche Torque Vectoring Plus — система векторизации тяги для повышения курсовой устойчивости. При прохождении заворотов она тормозит внутренние колеса, дополнительно «вворачивая» Macan в поворот.
В итоге получается идеально сбалансированный автомашина, послушный водителю как на скорости, так и в городских условиях. Porsche Macan дарит по-настоящему захватывающие ощущения от вождения, за что его и ценят обожатели марки.
Технологии и оборудование Porsche Macan: передовые системы безопасности и комфорта
Porsche Macan оснащен размашистым набором передовых технологий, систем безопасности и комфорта.
Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки поддерживает заданную дистанцию до спереди идущего автомобиля, а при необходимости может полностью остановить Macan. Это очень облегчает движение в пробках.
Система Night Vision оснащена инфракрасной камерой и выводит на дисплей изображение выходящего впереди в ночное время. Пешеходы и животные подсвечиваются, что снижает риск незамеченного столкновения.
Камеры кольцевого обзора 360° позволяют как с воздуха увидеть, что происходит вокруг всего автомобиля. Это очень облегчает парковку и маневрирование в стесненных условиях.
Аудиосистема BOSE обеспечивает студийное качество звучания. 14 динамиков, сабвуфер и технологияDYNAMIC MOTIONAUDIO выносят вас в мир хай-фай. Можно наслаждаться любимой музыкой и подкастами.
Контурные сиденья с 18 регулировками обеспечат идеальную посадку и комфорт в далеких поездках. Доступен массаж, вентиляция и подогрев для водителя и переднего пассажира.
Панорамная крыша из тонированного стекла с электроприводом создает ощущение независимости и простора в салоне, пропуская свежий воздух и солнечный свет. А если нужен уют — закрывается плотной шторкой.
Как видим, технологическая начинка Porsche Macan на самом рослом уровне, обеспечивая безопасность, комфорт и удовольствие за рулем. Автомобиль идет в ногу со временем.
Комплектации Porsche Macan: что входит в базовую, как дополнить
Porsche Macan предлагается в нескольких комплектациях — от довольно базовой до полностью укомплектованной.
Уже базовый Macan S включает в себя:
- Легкосплавные диски диаметром 19 дюймов
- Светодиодные фары головного света
- Атмосферная подсветка салона
- Мультимедиа система Porsche Communication Management (PCM)
- Навигация Plus
- Двухзонный климат-контроль
- Адаптивные спортивные сиденья с электрорегулировками
- Кожаный руль мультифункциональный
Этого вполне довольно для комфортных поездок. Но если нужен максимум возможностей, есть ряд опций.
Можно установить 20- или 21-дюймовые диски, сообщающие еще более спортивный вид. Доступны различные пакеты отделки интерьера качественной кожей и алькантарой. Также можно дополнить салон комфортными сиденьями с вентиляцией и массажем.
Из систем безопасности здорово добавить адаптивный круиз-контроль, систему контроля «слепых» зон, парковочный ассистент с камерами 360°. Также кушать опция панорамной крыши, создавая ощущение простора в салоне.
Из развлекательных опций стоит отметить премиальную аудиосистему BOSE® с 14 динамиками для по-настоящему качественного звука. Также на выбор предлагается несколько вариантов мультимедиа систем с вящими дисплеями.
Подводя итог, отметим, что даже в базовой версии Porsche Macan предлагает достойный степень оснащения. Но есть масса возможностей улучшить комфорт, безопасность и удовольствие от вождения дополнительными опциями. Выбирайте то, что вам подлинно необходимо.
Цены на Porsche Macan: сколько стоит немецкий премиум кроссовер
Porsche Macan относится к категории премиальных кроссоверов, потому не удивительно, что его цена находится на достаточно высоком уровне.
Начнем с базовой модификации Macan S. Ее цена в России стартует от 5 млн рублей. Это солидные денежки, но они оправданы учитывая бренд Porsche и то оснащение, которое вы получаете в стандарте.
Более спортивная и мощная версия Macan GTS обойдется минимум в 6 млн рублей. За эти денежки вы получаете автомобиль с улучшенной динамикой разгона и еще более агрессивным характером.
Флагманская модификация Macan Turbo предлагается от 7 млн рублей. Это максимальная производительность и роскошь в одном флаконе. Если вам необходим самый мощный и технологичный Macan — Turbo для вас.
К этим ценам стоит прибавить стоимость дополнительных опций, какие могут доходить до полумиллиона рублей. К примеру, кожаный салон, аудиосистема BOSE, панорамная крыша, камеры кольцевого обзора стоят немало.
Подводя итог, отметим ценовой диапазон Porsche Macan от 5 до 7 млн рублей в подневольности от комплектации. Это типичная цена для премиального немецкого кроссовера. За свои деньги вы получаете отличное качество, состоятельное оснащение и удовольствие вождения.
Тест-драйв Porsche Macan: впечатления от вождения в реальных условиях
Лучше одинешенек раз увидеть и почувствовать, чем сто раз прочитать. Поэтому я решил провести для вас тест-драйв Porsche Macan, чтобы рассказать свои впечатления от вождения этого автомашины в реальных условиях.
Первое, что бросается в глаза при посадке в Macan — это отличное качество материалов в интерьере. Кожа, металл, пластик — все на ощупь симпатичное и дорогое. Сиденья обладают идеальной боковой поддержкой, можно подобрать удобную посадку.
Выезжаю на линию и разгоняюсь до 100 км/ч всего за 5,4 секунды — динамика впечатляет! Педаль газа очень чуткая, мотор моментально откликается. Автоматическая трансмиссия переключается незаметно — это большой плюс для комфорта.
На поворотах Macan держит избранную траекторию очень точно. Руль информативный, есть чувствительная обратная связь. Подвеска гасит неровности, но при этом наклоны кузова минимальны. Контроль и уверенность на высоте!
Заезжаю в город, и Macan тут же становится легким и маневренным. Компактные габариты позволяют лавировать в плотном потоке и припарковаться на махоньком пространстве. Выручает камера заднего вида и датчики парковки.
Подводя итог, скажу, что Macan произвел весьма приятное впечатление. Это идеальное сочетание динамики, управляемости, комфорта и практичности. Porsche создала по-настоящему универсальный автомашина, одинаково хорошо чувствующий себя в городе и на трассе. Тест-драйв настоятельно рекомендую!
Porsche Macan и его конкуренты: сравнение с BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC
В сегменте премиальных компактных кроссоверов у Porsche Macan кушать серьезные конкуренты в лице моделей BMW X3, Audi Q5 и Mercedes GLC.
По дизайну Macan выглядит более спортивно и динамично за счет обтекаемых конфигураций и выраженных «плеч». X3 и Q5 смотрятся немного скучно, а вот GLC приближается к Macan, особенно в спортивном исполнении AMG.
В разгоне до 100 км/ч лидирует Macan Turbo с итогом 4,5 секунды. Далее идут GLC 43 AMG — 4,9 с, Macan GTS и X3 M40i — 5,4 с. Аутсайдер — Q5, ему нужно 6,3 с на разгон до сотни.
По вместительности салона все модели образцово одинаковы, рассчитаны на 4 взрослых пассажира. По объему багажника преимущество у BMW X3 — от 550 до 1600 литров. У Macan, Q5 и GLC этот показатель в зоне 500-1500 литров.
В плане управляемости и комфорта езды Macan и GLC ощущаются немного спортивнее, чем Х3 и Q5. Желая все 4 модели на высоте, используя адаптивную подвеску и регулируемое рулевое управление.
По цене конкуренты довольно ближни в одинаковых комплектациях. Разница составляет порядка 5-10% в ту или иную сторону. В итоге выбор стоит сделать, ориентируясь на дизайн и нрав автомобиля.
Отзывы владельцев Porsche Macan: мнения реальных покупателей
Лучше разузнать автомобиль можно, пообщавшись с теми, кто уже ездит на нем не один год. Я собрал отзывы реальных владельцев Porsche Macan — что им нравится и что представляется недостачей.
Владимир, Москва:
«Пересел на Macan с BMW X5. Porsche меня привлек спортивным характером и отличной управляемостью. Подлинно, на поворотах он ведет себя очень уверенно, дарит ощущения настоящего спорткара. В городе выручает компактность и маневренность. А вот с мультимедиа не весьма повезло — интерфейс немного устарел по сравнению с конкурентами.»
Ольга, Санкт-Петербург:
«Я выбирала автомобиль в первую очередность для повседневных поездок по городу с ребенком. Porsche Macan оказался удачным решением — небольшой, легко править и парковать. В салоне много места, хватает и мне с мужем, и ребенку с коляской. Багажник вместительный. Качество сборки и материалов отменное, как и надеется немецкому премиум-бренду.»
Антон, Екатеринбург:
«Для меня главное в автомобиле — это мощность и динамика. Именно поэтому мой выбор пал на Porsche Macan Turbo. Двигатель отзывается моментально, разгоняясь до сотни за 4,5 секунды! Также нравится отличная курсовая устойчивость и управляемость на рослых скоростях. А вот расход топлива при активной езде довольно высокий. Но для меня это не критично.»
Как видим, владельцы в цельном довольны своим выбором в пользу Macan. Этот автомобиль способен удовлетворить самые разные требования — от повседневных поездок до активного вождения. При этом качество и надежность Porsche на высоте.
Преимущества и недостатки Porsche Macan: что стоит учесть при покупке
Рассмотрев детально Porsche Macan, давайте теперь суммируем все его достоинства и недостатки, чтобы сделать взвешенный вывод.
К преимуществам Macan стоит отнести:
- Эксклюзивный, спортивный дизайн
- Размашистый выбор мощных и динамичных двигателей
- Превосходная управляемость и устойчивость на высоких скоростях
- Высочайшее качество сборки и отделки салона
- Комфортабельность и обилие опций
- Компактность и маневренность
- Большенный выбор оригинальных аксессуаров
Из минусов стоит выделить:
- Высокая стартовая стоимость
- Немного устаревший интерфейс мультимедиа
- Небольшой объем багажника в типовой комплектации
- Высокий расход топлива при спортивном стиле вождения
Подводя итог, отмечу, что достоинств у Porsche Macan гораздо больше, чем недостатков. Этот автомобиль способен удовлетворить запросы самых взыскательных покупателей. Вы получите истинное наслаждение от вождения, эксклюзивность и качество. А недостатки компенсируются репутацией и статусом легендарной марки Porsche.
Выводы: Porsche Macan — идеальный выбор для ценителей премиальных кроссоверов
Подводя итог всему вышесказанному, можно храбро сделать вывод, что Porsche Macan — это идеальный выбор в сегменте премиальных компактных кроссоверов.
Он сочетает в себе лучшие качества, какие ценят поклонники марки Porsche. Это и по-настоящему спортивный характер, и отличная управляемость, и эксклюзивный дизайн. При этом Macan равно хорош как для динамичной езды по извилистым дорогам, так и для повседневного использования в городских условиях.
Передовые технологии и состоятельное оснащение обеспечивают комфорт в дальних поездках. А качество сборки и отделки салона соответствует лучшим образчикам немецкого автопрома. Все это позволяет с полной уверенностью заявить: Porsche Macan является одним из лидеров в своем классе.
Разумеется, Macan не дешев. Но за свои деньги вы приобретаете автомобиль мечты, который будет радовать вас каждой поездкой. Это отличное вложение оружий для тех, кто по-настоящему ценит премиальное качество и ищет ярких ощущений за рулем.
В заключение еще раз отмечу — если вы разыскиваете идеальный баланс практичности и удовольствия от вождения в кроссовере премиум-класса, обязательно обратите самое пристальное внимание на Porsche Macan. Это то, что необходимо для настоящих ценителей автомобилей!
