Обозрение модельного ряда Daewoo Tacuma — выбираем оптимальную комплектацию
Когда речь заходит о выборе автомашины, модельный ряд играет ключевую роль. Особенно это важно для такой популярной модели, как Daewoo Tacuma.
В цельном, Tacuma предлагалась в четырех основных комплектациях: базовой Classic, расширенной Comfort, топовой Elegance и спортивной Sport. Разница между ними в первую очередность в наборе опций комфорта и мультимедиа. Например, в Comfort появляется кондиционер, а в Elegance — климат-контроль. То же касается и отделки салона или легкосплавных дисков.
Что прикасается двигателей, здесь выбор невелик: бензиновый 1.6 л мощностью 107 л.с. или турбодизель 1.5 CRDi мощностью 82 л.с. Первоначальный более динамичный и пригоден для активной езды, второй экономичнее. Также дизель доступен только на комплектациях Comfort и Elegance.
В цельном, для городской езды оптимален базовый Classic с бензиновым двигателем. Для путешествий по стране лучше выбрать Comfort с дизелем. А Elegance стоит рассматривать, если вам необходим максимум комфорта. Таким образом разбирая модельный ряд, можно выбрать версию Tacuma, которая идеально отвечает вашим потребностям и бюджету.
Технические характеристики Daewoo Tacuma — мощность и расход топлива
Технические характеристики любого автомашины — это важнейшие параметры, которые показывают, на что он способен.
Начнем с двигателей. Как отмечалось ранее, на Tacuma устанавливались 1 бензиновый и 1 дизельный двигатель. Бензиновый 1.6 л трудится по схеме рядный 4-цилиндровый и имеет непосредственный впрыск топлива. Его максимальная мощность 107 л.с. при 5700 об/мин, а крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин. Двигатель будет тихий и плавный, обеспечивает Tacuma достаточную динамику.
Дизельный двигатель 1.5 CRDi также 4-цилиндровый, но оснащен турбонаддувом и системой Common Rail ровного впрыска топлива. Его максимальная мощность 82 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент — 235 Нм уже с 1800 об/мин. Дизель немного шумный и гораздо более экономичный.
Что касается трансмиссии, Tacuma оснащался 5-ступенчатой механической КПП или 4-ступенчатой самодействующей. Привод исключительно передний. Подвеска обычная для минивэнов — независимая спереди типа Макферсон и полузависимая балка позади. Рулевое управление реечное с гидроусилителем.
Динамические характеристики Tacuma таковы: разгон до 100 км/ч занимает 13,5 секунды на бензиновом двигателе и 15,5 секунд на дизельном. Максимальная скорость — 172 км/ч у бензиновой версии и 163 км/ч у дизельной. При этом расход топлива у первой в смешанном цикле составляет 8,5 литра, а у другой — всего 5,7 литра.
Таким образом, по техническим характеристикам Daewoo Tacuma предстает как типичный представитель своего класса — верный, комфортный и достаточно экономичный компактвэн для семьи.
Размеры салона и багажника Daewoo Tacuma — вместимость и удобство
Одним из значительнейших факторов при выборе минивэна являются его внутренние размеры — как салона, так и багажника.
В целом, с точки зрения габаритов, Tacuma будет типичен для своего класса. Его длина составляет 4370 мм, ширина — 1720 мм, высота — 1615 мм. Колесная база — 2605 мм. Это компактные размеры, позволяющие легковесно маневрировать в городском потоке и парковаться в тесных дворах.
Благодаря продуманной эргономике, в салоне Tacuma ощущается просторно. Передние сиденья имеют большенный диапазон регулировок, обеспечивая удобную посадку водителя и пассажира любого роста. На втором ряду могут комфортно разместиться 3 взрослых пассажира. При нужды задние сиденья складываются, образуя ровный пол.
Объем багажника Tacuma в обычном состоянии — 265 литров. Этого довольно для среднего семейного багажа на выходные. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1100 литров! Таким манером, Tacuma способен вместить даже очень крупные вещи.
Дополнительно Tacuma оснащался такими опциями, как подушка безопасности для водителя, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиосистема и даже люк в кровле. Таким образом, с точки зрения комфорта и удобства Tacuma вполне соответствует статусу семейного автомашины.
Подводя итог, отметим, что благодаря грамотному распределению внутреннего пространства Daewoo Tacuma обладает поместительным салоном и багажником, не теряя при этом компактности и маневренности. Это идеальное сочетание для городских поездок с семьей.
Тест-драйв Daewoo Tacuma — ощущения от управления
Любые технические характеристики и описания подают лишь общее представление об автомобиле. А вот тест-драйв позволяет почувствовать его «изнутри» — оценить управляемость, комфорт, особенности поведения на пути.
Садясь в Tacuma, сразу ощущаешь просторный и удобный салон, хорошую обзорность благодаря высокой посадке. Кресла комфортабельные, с регулировками под любой рост. Приборная панель информативная, все на своих пунктах. Достаточно места для ног и над головой как впереди, так и сзади.
Двигатель заводится легко и без лишнего шума. Работает мягко, без вибраций. 5-ступенчатая КПП довольно точная, рычаг ходит четко по ступеням. Руль имеет хорошее усиление — Tacuma легковесно маневрирует на парковке и весьма поворотлив в городских условиях.
Разгон динамичный как на бензиновом, так и на дизельном двигателе. Подвесок глушит большинство выбоин, хотя на серьезных неровностях все же чувствуются раскачивания. Зато шумоизоляция на высоте — в салоне при движении негромко и комфортно.
Tacuma очень стабилен как на прямых, так и на извилистых участках — не склонен к потере сцепления с дорогой. Неплохо держит курс, не «заносит». Тормоза работают надежно, даже с высоких скоростей. В целом, вождение доставляет наслаждение и совершенно не утомляет.
Подводя итоги, отметим, что Daewoo Tacuma производит очень приятные впечатления в управлении. Он комфортен, устойчив и предсказуем на пути. А благодаря компактным размерам, Tacuma очень маневренен и легок в городском потоке.
Сравнение Daewoo Tacuma с основными конкурентами по классу
Чтобы лучше постичь сильные и слабые стороны автомобиля, полезно сравнить его с основными конкурентами в классе.
По размерам все модели образцово одинаковы — компактные, но вместительные. Рено и Опель, пожалуй, чуть просторнее в салоне за счет более рослого кузова. У Фольксвагена лучше шумоизоляция. А вот по обзорности и маневренности Tacuma имеет преимущество.
По оснащению комплектаций Tacuma образцово соответствует конкурентам — предлагает сопоставимый набор опций в каждом ценовом сегменте. Правда, на Scenic и Zafira пуще встречается климат-контроль, а на Touran — датчики парковки.
В качестве силовых агрегатов Tacuma использует те же двигатели, что и Hyundai Matrix. У конкурентов немало широкий выбор моторов, в том числе бензиновых и дизельных. По динамике и расходу топлива все модели примерно эквивалентны.
По качеству сборки и надежности Tacuma на одном степени с Renault и Opel. Volkswagen здесь выглядит чуть лучше. А вот по соотношению цена/качество корейский автомашина явно выигрывает у более дорогих европейских конкурентов.
Таким образом, хотя Daewoo Tacuma и не имеет открытых преимуществ, он вполне конкурентоспособен на фоне популярных минивэнов. А с учетом более низкой цены, может сделаться отличной экономичной альтернативой.
Обзор двигателей Daewoo Tacuma — бензиновые и дизельные моторы
Силовой агрегат — это «сердце» любого автомашины. От его характеристик зависят динамика, расход топлива, плавность хода.
Начнем с бензинового мотора — рядного 4-цилиндрового 1.6 л с прямым впрыском топлива. Этот двигатель имеет рабочий объем 1599 куб.см и развивает максимальную мощность 107 л.с. при 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент — 145 Нм при 4000 об/мин.
Двигатель будет тихий и плавный в работе. Отзывчивый на нажатие педали газа, обеспечивает Tacuma приличную динамику — разгон до 100 км/ч за 13,5 секунды. Расход топлива в городском цикле возле 11 литров, на трассе — 8 литров.
Дизельный двигатель — turbo с непосредственным впрыском Common Rail. Пролетарий объем 1493 куб.см, мощность 82 л.с., крутящий момент 235 Нм. Турбонаддув позволяет ему быть более экономичным — расход 5-6 литров в городе и 4-5 на шоссе.
Дизель немного шумный и более плавный. Разгон до сотни за 15,5 секунды. Оба двигателя агрегатировались с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «машиной». В целом, оба варианта надежны и хорошо себя зарекомендовали.
Таким образом, на Daewoo Tacuma устанавливались типические для своего времени бензиновый и дизельный двигатели, отличающиеся хорошей отзывчивостью и надежностью. Первый подходит для городской динамики, другой — для экономичных поездок.
Комплектации Daewoo Tacuma — что входит в базу и в топовую версию
При выборе автомашины очень важно разобраться в том, что входит в ту или иную комплектацию. Это позволяет сориентироваться в соотношении цена/качество и избрать оптимальный вариант.
Начнем с «базы» — версии Classic. В нее входит кондиционер, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, центральный замок, подголовники задних сидений, бортовой компьютер, подстаканники. Из систем безопасности — ABS, противотуманки и два подушки безопасности.
Для комфорта в далеких поездках в базовой версии устанавливался регулируемый по высоте руль и регулируемая поясничная опора на водительском сидении. Обивка салона — тканевая. Литые диски 15 дюймов, полноразмерное резервное колесо.
Теперь перейдем к топовой версии Elegance. Здесь добавляется двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, sensor key, бесключевой запуск двигателя, парктроник позади, легкосплавные диски 16 дюймов. Из развлекательных опций — магнитола с CD/MP3, 4 динамика.
Отделка салона в Elegance выполнена качественными материалами. Являются боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Как видим, топ-версия существенно превосходит базу по оснащению комфортом и мультимедиа.
Таким манером, изучив комплектации Daewoo Tacuma, можно выбрать вариант, оптимально сочетающий нужный набор опций и приемлемую стоимость автомобиля.
Особенности дизайна Daewoo Tacuma — внешний вид и экстерьер
Внешний вид и дизайн автомобиля играют значительную роль при выборе для многих покупателей.
В целом, Tacuma выполнен в типичном для своего времени стиле минивэнов. У него компактный, но поместительный кузов со скругленными обтекаемыми формами. Габаритная длина составляет 4370 мм, ширина — 1720 мм, высота — 1615 мм, колесная база — 2605 мм.
Передняя доля с маленькими прямоугольными фарами по бокам широкого воздухозаборника. Решетка радиатора скромных размеров, бампер выполнен в краска кузова. В профиль Tacuma смотрится легко и динамично за счет стремительной линии окон и скошенной кровли.
Задняя часть типична для минивэнов: большой распашной дверью багажника со стеклоочистителем, компактные фонари. Бампер и рейлинги на кровле окрашены в цвет кузова. Геометрия Tacuma хорошо продумана с аэродинамической точки зрения.
Дизайн экстерьера вышел сдержанным, нейтральным, без лишних деталей. Цветовая гамма представлена спокойными металликами и неяркими монотонными нюансами. Такой стиль позволяет Tacuma не выделяться в потоке, а органично вписываться в городскую среду.
В целом, внешний вид Daewoo Tacuma выполнен в типическом для минивэнов стиле, с упором на обтекаемые формы и нейтральный дизайн. Это позволяет ему гармонично смотреться в городских условиях.
Оснащение Daewoo Tacuma — мультимедиа и опции комфорта
Помимо технических характеристик, значительными факторами при выборе автомобиля являются его оснащение мультимедиа и различными опциями комфорта.
Начнем с мультимедиа. Уже в базовой версии Tacuma оснащался 4-х динамиками с радио и проигрывателем кассет. В немало дорогих комплектациях появлялся CD-проигрыватель, а в топовых — магнитола с поддержкой MP3 и AUX-разъемом для подключения внешних устройств.
Из опций комфорта в базе присутствовали: кондиционер, регулируемая рулевая колонка, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, подстаканники для водителя и пассажира, пульт управления аудиосистемой на руле. В топ-версиях добавлялись: климат-контроль, круиз-контроль, датчики света и дождя.
Из значительных опций безопасности стоит отметить ABS, противотуманные фары, подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Парктроник и камера заднего облика присутствовали на флагманских версиях. Также Tacuma комплектовался иммобилайзером и сигнализацией.
Дополнительные элементы интерьера вводили: электропривод и подогрев зеркал заднего вида, шторки на задних боковых стеклах, люк в крыше, датчик дождя, солнцезащитные козырьки с зеркалами.
Таким манером, по уровню оснащения Daewoo Tacuma вполне соответствовал статусу бюджетного семейного автомобиля и мог похвастаться импозантным набором опций комфорта и мультимедиа даже в базовой комплектации.
Ходовые качества Daewoo Tacuma — управляемость и устойчивость
От ходовых качеств автомашины напрямую зависят комфорт и безопасность поездок.
Начнем с управляемости. Благодаря компактным габаритам (длина 4370 мм) и колесной базе 2605 мм, Tacuma весьма маневренный и поворотливый. Его легко парковать в тесных городских пространствах и маневрировать в плотном потоке.
Подвеска McPherson спереди и полузависимая балка позади хорошо справляются с неровностями дороги, глуша большую часть выбоин и не пропуская раскачку в салон. Рулевое управление имеет легковесный электроусилитель, обеспечивая Tacuma точное и надежное управление.
Поведение на дороге предсказуемое и уверенное. На высоких скоростях Tacuma содержит курс, не «заносит» при порывах ветра. Хорошая аэродинамика и низкий центр тяжести делают автомобиль по-настоящему устойчивым в любых путевых условиях.
Эффективные тормозные механизмы обеспечивают Tacuma надежное замедление и остановку даже с высокой скорости. Антиблокировочная система не дает колесам заклинивать. В цельном, Daewoo Tacuma проявляет себя как очень управляемый, комфортный и безопасный автомобиль.
Подводя итог, отметим, что благодаря продуманной подвеске, рулевому управлению и хорошей аэродинамике Daewoo Tacuma демонстрирует высокие ходовые качества, надежно и предсказуемо ведя себя на пути.
Надежность и ремонт Daewoo Tacuma — расходные материалы и детали
Надежность и ремонтопригодность — важнейшие характеристики автомашины с точки зрения эксплуатации.
В целом, Tacuma считается довольно надежным автомобилем, что подтверждается отзывами бесчисленных владельцев. При своевременном техобслуживании он может проехать 150-200 тысяч км без капремонта.
Из расходных материалов стоит обращать внимание на масло в двигателе — его необходимо менять каждые 5-7 тысяч км вместе с масляным фильтром. Рекомендованное масло — 5w30 или 5w40, в зависимости от климатической пояса. Также регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
Из запчастей, наиболее подверженных износу — тормозные колодки, какие желательно заменять каждые 30-40 тысяч км. Со временем могут изнашиваться стойки стабилизатора, шаровые опоры, сайлентблоки — их тоже необходимо наблюдать.
Из других расходных элементов стоит отметить воздушный и салонный фильтры, свечи зажигания, приводные ремни. В цельном, при своевременном ТО Tacuma не доставит сюрпризов, а ремонт основных узлов обойдется в разумную сумму без «золотых» запчастей.
Таким манером, благодаря неприхотливому мотору и хорошей сборке, Daewoo Tacuma зарекомендовал себя как надежный и ремонтопригодный автомашина, не требующий больших затрат на обслуживание.
Безопасность в Daewoo Tacuma — системы активной и пассивной безопасности
Безопасность является одним из ключевых факторов при выборе автомашины, особенно если речь идет о семейном транспорте.
Начнем с активной безопасности, помогающей избежать аварии. У Tacuma будет эффективная тормозная система с ABS и EBD — электронным распределением тормозных усилий. Она обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользкой пути.
К системам активной безопасности относятся и курсовая устойчивость, и надежное рулевое управление с гидроусилителем. Благодаря им Tacuma хранит контроль и управляемость в нештатных ситуациях. Также автомобиль оснащался противотуманными фарами и датчиком дождя.
Что прикасается пассивной безопасности, срабатывающей в момент удара, здесь Tacuma оснащался подушками безопасности водителя и переднего пассажира, ремнями с преднатяжителями, концентрированным кузовом и бамперами. Все это минимизирует последствия аварии для людей в салоне.
Отдельно стоит отметить наличие креплений ISOFIX для ребяческих кресел, благодаря которым можно надежно и безопасно перевозить детей. Также Tacuma комплектовался центральным замком и сигнализацией для защиты от угона.
Таким манером, Daewoo Tacuma имел внушительный набор как активных, так и пассивных систем безопасности. Это позволяло с уверенностью транспортировать семью, детей и не беспокоиться за их благополучие.
Цены на Daewoo Tacuma — б/у и новые, прогноз стоимости
Стоимость автомобиля — важный фактор при принятии решения о покупке.
На вторичном рынке цены на Tacuma в основном зависят от года выпуска, пробега и комплектации. Машины 2004-2008 года в неплохом состоянии предлагаются по цене от 250 до 450 тысяч рублей в зависимости от оснащения.
Более старые Tacuma 1999-2002 годов можно обзавестись за 150-250 тысяч рублей. При этом пробег таких авто составляет 150-300 тысяч км. Кушать варианты и по 100 тысяч, но с пробегом более 200 тысяч км.
Что касается новых Tacuma, их производство завершилось в 2009 году. Потому сегодня такие авто можно найти только с «нулевым» пробегом в автосалонах по цене 600-800 тысяч рублей.
В ближайшие годы стоимость подержанных Daewoo Tacuma, скорее всего, будет постепенно снижаться в связи с устареванием модели. Оптимальным вариантом ныне стоит считать авто 2004-2008 годов с пробегом не более 150 тысяч км.
Таким манером, Daewoo Tacuma сегодня можно приобрести по вполне разумной цене от 250 до 450 тысяч рублей, что мастерит его одним из самых доступных вариантов в классе минивэнов.
Запас хода и расход топлива Daewoo Tacuma в городе и на линии
Экономичность автомобиля напрямую влияет на стоимость его эксплуатации.
Начнем с бензиновой версии, оснащенной мотором 1.6 л. В городском цикле, при покойной езде без резких ускорений, Tacuma расходует в среднем 8-10 литров на 100 км. Это неплохой показатель для автомобиля такого класса.
При немало динамичной езде с частыми разгонами-торможениями расход может возрасти до 12 литров. Зато при спокойной поездке по линии на 90-110 км/ч Tacuma будет потреблять 6-7 литров бензина.
Что касается дизельной версии с мотором 1.5 CRDi, ее аппетит существенно скромнее. В городе этот вариант Tacuma расходует 5-6 литров топлива, а на линии — всего 4-5 литров на 100 км. Это отличный результат.
Таким образом, на одном полном баке объемом 55 литров бензиновый Tacuma в городе может проехать возле 500 км, а на трассе — до 800 км. У дизельной версии эти показатели составляют 700-750 км в городе и 1000-1100 км по шоссе.
В итоге отметим, что расход топлива у Daewoo Tacuma есть на вполне конкурентном уровне, а дизельная версия отличается особой экономичностью. Это позволяет совершать дальние поездки без дробной заправки.
Особенности эксплуатации Daewoo Tacuma — советы владельцам
Чтобы максимально комфортно и безопасно эксплуатировать автомашина, важно знать его особенности и учитывать рекомендации производителя.
Во-первых, при покупке подержанного Tacuma важно тщательно проверить его техническое состояние, особенно двигатель и подвеску. Стоит поинтересоваться историей техобслуживания и проведенных ремонтов.
В процессе эксплуатации необходимо соблюдать периодичность и полноту ТО — менять масло, фильтры, наблюдать за износом тормозов и ступичных подшипников. Желательно использовать рекомендованные производителем расходники и запчасти.
В зимний этап нужно следить за концентрацией антифриза в системе охлаждения, а также регулярно очищать автомобиль от снега и льда. Летом, навыворот, необходимо включать кондиционер и проветривать салон в жаркую погоду.
Большое внимание стоит уделять качеству используемого топлива и моторного масла — это напрямую воздействует на надежность и ресурс двигателя. В целом же при правильной эксплуатации Tacuma может прослужить долгие годы, веселя своего владельца.
Таким образом, учитывая особенности модели и следуя рекомендациям, Daewoo Tacuma способен сделаться надежным помощником на многие годы и доставлять только положительные эмоции от вождения.
