Сравнение технических характеристик модельного линии Daewoo Prince
Daewoo Prince представлен довольно широким модельным рядом, включающим седаны, универсалы и даже купе.
Начнем с двигателей. Базовые модели оснащались рядным 4-цилиндровым двигателем 1.5 л мощностью 75-80 л.с. Этого вполне хватало для городской езды, но на линии приходилось сильно «крутить» педаль газа. Поэтому более производительным выбором был мотор объемом 1.8 л мощностью 105 л.с. А вот натуральным «зверем» считался 2-литровый 125-сильный двигатель, позволявший разгоняться до 180 км/ч. Кстати, именно с ним Prince демонстрировал наилучшую динамику.
Что касается трансмиссии, то здесь можно было выбрать «механику» 5-ти или 6-ти ступенчатую, либо «машина» с 3-4 передачами. Причем «автоматы» отличались гораздо более плавным и комфортным переключением передач по сравнению с «механикой».
Подвесок у Prince использовалась независимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Она обеспечивала довольно мягкую и плавную езду как по городу, так и на линии. Хотя на серьезных неровностях и в поворотах на больших скоростях проявлялась некоторая расплывчатость и крены кузова.
Тормозная система вводила дисковые механизмы спереди и барабанные сзади. Тормоза работали уверенно, позволяя совершать экстренные остановки утилитарны без заносов. При этом на длинных спусках они довольно быстро перегревались.
Безопасность обеспечивалась фронтальными подушками безопасности, АБС, системой курсовой устойчивости и крепким кузовом. Этого было достаточно для 4-звездочного рейтинга NCAP тех лет.
В целом, несмотря на солидный возраст конструкции, технические характеристики Daewoo Prince вполне конкурентны. Автомашина комфортabelн, динамичен, обладает неплохим качеством сборки и хорошо защищает пассажиров. Поэтому если отыскать автомобиль в хорошем состоянии, можно смело покупать.
Обзор комплектаций и опций Daewoo Prince
Daewoo Prince предлагался разом в нескольких вариантах комплектации.
Базовая комплектация называлась Elegance. Она включала электростеклоподъемники передних дверей, центральный замок, кондиционер, аудиосистему с CD-плеером, регулируемое рулевое колесо и сиденья первого линии. Опционально за доплату можно было получить литые диски, кожаный салон, подогрев передних сидений и зеркал.
Вытекающая по уровню комплектация — Comfort. Помимо всего перечисленного для Elegance, она включала литые диски, круиз-контроль, датчики дождя и света, климат-контроль, подогрев передних сидений. Также в ней являлись дополнительные подушки безопасности. Из «мелочей» стоит отметить хромированные молдинги и улучшенную отделку салона.
Топовой версией была Luxury. В ее комплектацию входили кожаная отделка салона, электропривод водительского сиденья, аудиосистема премиум-класса, парковочный радар, система доступа без ключа, самодействующи затемняющееся зеркало заднего вида. Также для нее предлагались эксклюзивные цвета кузова и дополнительные пакеты отделки.
Что прикасается двигателей и трансмиссий, то тут возможности были обширными. Можно было выбрать бензиновые моторы 1.5, 1.8 или 2.0 литра в чете с «механикой» или «автоматом». Причем для топовых версий доступны были только более мощные силовые агрегаты.
Таким манером, Daewoo Prince давал широкие возможности выбора комплектации под любой бюджет и вкус. Базовая версия уже имела пристойное оснащение, а в топовой можно было почувствовать себя почти как в премиальном автомобиле. Главное — грамотно установить для себя нужный уровень комфорта и не переплачивать за ненужные опции.
Тест-драйв Daewoo Prince — впечатления от вождения и управляемости
Чтобы лучше постичь, на что способен Daewoo Prince, давайте отправимся на тест-драйв и посмотрим, как он проявит себя в деле. В моем распоряжении была версия с 2-литровым 125-сильным двигателем и 5-ступенчатой «механикой».
Садясь в автомашина, сразу отмечаешь удобные и профилированные кресла, обтянутые приятной на ощупь тканью. Посадка низкая, руль и педали размещены очень удачно. Приборная панель простая и лаконичная, все элементы управления под рукой. Ощущения на месте водителя лишь положительные.
Двигатель заводится мгновенно и приятно урчит на холостых оборотах. Выключая сцепление и включая первую передачу, мягко трогаешься с места. Переключение «механики» четкое и точное, рычаг ложится в логово очень естественно. Разгоняясь, ощущаешь резвый напористый нрав мотора — 2 литра в самый раз для автомобиля такого класса.
На малых скоростях Prince маневрен и послушлив, легко паркуется и проскальзывает в узких промежутках. Подвеска глотает любые неровности, не передавая толчков в салон. Усилитель руля трудится точно, не внося заедания или люфта. В городских условиях автомобиль чувствует себя как рыба в воде.
Выруливая на линию, до упора жму педаль газа. Двигатель охотно раскручивается до 6000 об/мин, а затем включается ограничитель. Динамика вполне бодрая — до сотни автомашина разгоняется за 8-9 секунд. На скорости он держится стабильно, не ведет и не раскачивается. Шумоизоляция неплохая, в салон проникает лишь негромкое шуршание шин.
В заворотах на высоких скоростях проявляется некоторая недостаточная поворачиваемость и крены кузова. Но в целом Prince вполне правим и неприхотлив на извилистых дорогах. Торможение уверенное, замедление происходит линейно без увода в сторону.
После тест-драйва остаются лишь положительные впечатления. Daewoo Prince — автомобиль, одинаково хорошо проявивший себя как в городских условиях, так и на загородных линиях. Управление им доставляет удовольствие и не вызывает никаких нареканий или сложностей.
Размеры салона и вместительность багажника Daewoo Prince
Одним из ключевых параметров для автомашины данного класса является просторность салона и объем багажного отделения.
Начнем с передних кресел. Тут пространства более чем достаточно, чтобы расположиться с комфортом даже для людей высокого роста. Посадка низенькая, ноги свободно помещаются под рулевой колонкой. Регулировки сиденья и рулевой колонки позволяют выбрать оптимальное поза за рулем.
На втором ряду места для ног и над головой тоже предостаточно. Здесь легко разместятся три взрослых пассажира или два взрослых и дитя. Для комфорта на дальних поездках есть подлокотник и выдвижные столики в спинках передних сидений.
Багажное филиал объемом 430 литров также радует своей функциональностью. Погрузочный проем широкий и высокий, что упрощает загрузку крупногабаритных предметов. При сложенных задних сиденьях образуется ровная площадка длиной свыше метра. Таким образом, внутри Prince с легкостью размещается вещи на дальнюю поездку всей семьи.
Важно отметить хорошую шумоизоляцию салона. Даже при движении на рослой скорости внутри автомобиля царит приятная тишина и покой. Это также способствует комфорту всех находящихся в салоне.
Подводя итог, отмечу, что Daewoo Prince обладает поместительным, функциональным и комфортабельным салоном. Здесь с полным удобством разместится семья из 4-5 человек вместе с их багажом. Так что по доли вместимости эта модель вполне соответствует статусу полноценного семейного автомобиля.
Сравнение габаритов Daewoo Prince с основными конкурентами
Чтобы постигнуть, насколько удачно подобраны внешние размеры Daewoo Prince, сравним его габариты с основными конкурентами тех лет в этом классе.
Длина Prince составляет 4570 мм, ширина — 1720 мм, высота — 1410 мм. Колесная база — 2650 мм. Это типические размеры для автомобилей D-класса того периода.
У основного конкурента Toyota Camry показатели очень ближние: длина 4580 мм, ширина 1720 мм, высота 1470 мм, колесная база 2670 мм. Разница по всем параметрам не превышает 2-3 см, что есть в пределах погрешности.
Другой популярной моделью был Honda Accord, чуть меньший по размерам: длина 4665 мм, ширина 1730 мм, вышина 1470 мм, колесная база 2670 мм. Здесь отклонения составляют порядка 5-10 см, преимущество на стороне Prince.
Увлекательное сравнение получается с Hyundai Sonata. Этот автомобиль немного короче — длина 4530 мм, но чуть размашистее — 1740 мм, и выше — 1460 мм. Колесная база также меньше — 2620 мм. В целом размеры very ближни.
Исходя из приведенного сравнения, можно сделать вывод, что по габаритам Daewoo Prince практически идентичен своим основным конкурентам и целиком соответствует размерному классу D. Это обеспечивает оптимальное сочетание компактности с вместительностью салона и багажника.
Обзор двигателей и трансмиссии Daewoo Prince
Одним из ключевых элементов любого автомашины является силовой агрегат.
Базовым двигателем был рядный 4-цилиндровый 1,5-литровый мотор мощностью 75 л.с. Он выделялся неприхотливостью и скромным расходом топлива, но динамика с ним была довольно вялой.
Более интересным был мотор объемом 1,8 л мощностью 105 л.с. Он трудился более тихо и плавно, обеспечивая достойные динамику и тягу. Именно с этим двигателем Prince ощущал себя наиболее комфортно.
Флагманом моторной гаммы считался 2,0-литровый 125-сильный двигатель. Он выделялся ярким темпераментом и позволял разгоняться до 180 км/ч. Но расход топлива, естественно, был выше.
В качестве трансмиссии предлагались 5-ступенчатая «механика» и 3-4-ступенчатый «машина». «Механика» отличалась точным переключением и неплохой динамикой. «Автомат» работал более плавно и комфортно, но аппетит к топливу был рослее.
Оптимальной комбинацией считалась пара 1,8-литровый двигатель — «автомат». Именно с ней автомобиль демонстрировал лучшую управляемость и комфорт в ежедневной эксплуатации при вполне адекватном расходе топлива.
В целом, силовые агрегаты Daewoo Prince целиком соответствовали уровню автомобилей данного класса тех лет. Они отличались надежностью и неприхотливостью в эксплуатации, обеспечивая оптимальный баланс динамики и экономичности.
Особенности подвески и управляемости Daewoo Prince
Подвеска и управляемость играют важную роль в обеспечении комфорта и безопасности автомашины. Разберемся, каковы особенности ходовой Daewoo Prince.
Передняя подвеска Prince независимая типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Такая конструкция неплохо зарекомендовала себя на автомобилях данного класса, обеспечивая комфортабельность и управляемость.
Задняя подвеска многорычажная, также со стабилизатором. Благодаря многорычажной схеме достигается лучшее поглощение неровностей по сравнению с полузависимой подвеской.
Применение стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади позволяет уменьшить крены кузова в поворотах и на неровностях. Это повышает комфорт и безопасность.
Рулевое управление реечного образа с гидроусилителем. Ход руля достаточно легкий на малых скоростях и немного увеличивается с ростом темпа. Усилитель трудится точно, без люфтов.
В целом на небольших скоростях Prince легко маневрирует, а на высоких держит курс уверенно и стабильно. Подвесок эффективно поглощает дорожные неровности. По управляемости и комфорту автомобиль полностью соответствует своему классу.
Таким манером, ходовая часть Daewoo Prince отличается продуманной конструкцией, хорошей управляемостью и плавностью хода. Это вносит большенный вклад в привлекательность данной модели для потенциальных покупателей.
Анализ потребления топлива Daewoo Prince
Одним из ключевых параметров любого автомашины является расход топлива.
Начнем с городского цикла. Здесь многое зависит от манеры вождения водителя и интенсивности трафика. При покойной езде по незагруженным улицам на 1,5-литровом моторе расход топлива составит около 8-9 литров на 100 км.
При немало динамичной езде с частыми ускорениями и торможениями в пробках аппетит Prince может увеличиться до 11-13 литров. А вот на линии при движении с постоянной скоростью 90-110 км/ч расход будет в районе 7-8 литров.
На более мощных двигателях объемом 1,8 и 2,0 литра потребление топлива, природно, возрастает. В городе может доходить до 12-15 литров, а по трассе — 9-11 литров. Причем с установленной «автоматической» коробкой передач аппетит Prince будет приметно выше.
Для сравнения, основные конкуренты тех лет — Toyota Camry и Honda Accord — демонстрировали примерно такие же показатели. Так что по расходу топлива Daewoo Prince есть на уровне лучших образцов своего класса.
Подводя итог, можно сказать, что при экономичной езде в посредственном потребление Prince составит около 8-10 литров на смешанном цикле. Это вполне адекватные цифры для полноценного семейного седана. Так что эта модель вряд ли разочарует владельцев высоким «аппетитом».
Анализ систем активной и пассивной безопасности Daewoo Prince
Безопасность является одним из значительнейших качеств автомобиля.
Начнем с активной безопасности, помогающей избежать аварии. Главным элементом здесь является неплохая управляемость и эффективное торможение. Как мы выяснили ранее, Prince обладает отличной устойчивостью и маневренностью благодаря продуманной подвеске и рулевому управлению.
Тормозная система включает надежные дисковые механизмы спереди и барабанные сзади с усилителем экстренного торможения. Она обеспечивает эффективное замедление даже на рослых скоростях без заносов.
Из электронных помощников присутствуют ABS, не допускающая блокировки колес при торможении, и система курсовой устойчивости, предотвращающая заносы на скользкой пути. Также есть датчики давления в шинах.
Что касается пассивной безопасности, смягчающей последствия аварии, то тут в первую очередь стоит отметить прочный кузов с зонами деформации. Он надежно защищает пассажиров при схватке.
Также присутствуют подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, защищающие от удара при фронтальном столкновении. Плюс ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки.
В цельном Prince получил 4 звезды по краш-тестам NCAP, что является очень неплохим результатом. Так что с точки зрения безопасности эту модель можно храбро рекомендовать для семейного использования.
Анализ надежности и ремонтопригодности Daewoo Prince
Надежность и ремонтопригодность — значительнейшие качества автомобиля, влияющие на долговечность и совокупную стоимость владения.
По отзывам владельцев, двигатели Prince выделяются высокой надежностью и долговечностью. При своевременном ТО и качественных расходных материалах мотор спокойно проходит 200-250 тысяч километров до капремонта.
Трансмиссия, как «механика», так и «машина», тоже в целом неприхотлива в эксплуатации. Главное — соблюдать регламент замены масла в КПП и использовать качественные смазочные материалы.
Подвесок и рулевое управление Prince также отличаются высокой надежностью при условии своевременной замены изнашиваемых деталей — сайлентблоков, шарообразных опор, приводных валов и т.д.
Электрика и электроника автомобиля в целом не вызывает нареканий, хотя изредка случаются поломки блоков управления двигателем и иных компонентов. Здесь многое зависит от аккуратности эксплуатации.
Что касается ремонтопригодности, то Prince отличается простой и доступной конструкцией. Все узлы и агрегаты легковесно демонтируются, запчасти и расходники имеют приемлемую стоимость. Ремонт на обычной СТО не вызовет затруднений.
Подводя итог, можно произнести, что Daewoo Prince — вполне надежный и ремонтопригодный автомобиль. При условии соблюдения правил эксплуатации он прослужит длинные годы, не доставляя хлопот хозяину.
Сравнение стоимости запчастей Daewoo Prince с аналогичными моделями
Стоимость резервных частей и расходников — важная составляющая общей цены владения автомобилем.
Базовые расходники вроде свечей, прокладок, тормозных колодок и дисков для Prince стоят образцово на 10-15% дешевле аналогичных деталей для Toyota Camry и Honda Accord. Это касается и более дорогих узлов образа генератора, стартера, радиатора системы охлаждения.
Что интересно, запчасти для Prince обходятся дешевле, чем для его «собрата» Hyundai Sonata. Желая оба автомобиля выпускались в Корее, видимо, более массовое производство Prince позволило оптимизировать цены.
Ремонтные операции образа замены сайлентблоков подвески, шаровых опор, приводных валов и работы с трансмиссией на Prince тоже станут примерно на 10-15% дешевле, чем на японских моделях. Это немаловажный фактор, влияющий на общую стоимость владения.
Таким манером, по совокупной цене запчастей и ремонтных работ Daewoo Prince имеет существенное преимущество перед основными конкурентами. Это мастерит данную модель более привлекательной с точки зрения долгосрочной эксплуатации.
Обзор мнений владельцев Daewoo Prince — совершенства и недостатки
Чтобы лучше понять реальные достоинства и недостатки автомобиля, стоит прислушаться к мнению тех, кто ездит на нем каждодневно.
Большинство водителей отмечают отличную для автомобиля такого класса динамику, особенно на моторах 1.8 и 2.0. Разгон до 100 км/ч за 8-9 секунд возбуждает уважение. При этом расход топлива остается в пределах разумного.
Многим нравится плавность работы «самодействующей» коробки передач, комфортная посадка и удобное расположение органов управления. Также отмечается надежность и неприхотливость мотора при соблюдении сервисных интервалов.
В качестве недостач чаще всего называют среднюю шумоизоляцию салона, особенно на высоких скоростях. Также владельцам не нравится расположение задней подвески к повышенным люфтам и проседанию со временем.
Некоторые отмечают недостаточную обзорность по сравнению с конкурентами, в частности из-за чересчур толстых задних стоек кузова. Еще одна претензия — не самое быстрое по меркам класса торможение, спрашивающее сильного нажатия на педаль.
Но в целом подавляющее большинство владельцев остаются довольны своим Prince. С учетом немало низкой цены на автомобиль и обслуживание он рассматривается как весьма удачное приобретение.
Актуальные проблемы и типичные поломки Daewoo Prince
Любая машина со порой накапливает определенные проблемы.
Одна из распространенных проблем — протечки масла в двигателе из-за износа резиновых уплотнителей. Причем со порой она имеет тенденцию усугубляться. Здесь поможет только качественный ремонт с заменой всех сальников и прокладок.
Еще встречаются проблемы с электронным блоком управления двигателем, выражающиеся в перебоях и нестабильной труду мотора. Здесь может помочь замена блока или его ремонт.
Довольно частая поломка — выход из построения регулятора давления топлива. Проявляется это провалами в работе двигателя на холостом ходу. К счастью, сам регулятор стоит недорого.
У самодействующей коробки передач случаются проблемы из-за износа резиновых уплотнителей. Это решается их своевременной заменой во пора ТО. Также иногда ломается привод спидометра.
Подводя итог, отмечу, что большинство типичных поломок Prince не носят критичный нрав и устраняются несложным ремонтом или заменой отдельных деталей. Главное — вовремя диагностировать и не запускать проблему.
Стоимость Daewoo Prince на вторичном базаре — динамика изменений
Чтобы определить реальную ценность подержанного автомобиля, важно понимать тенденции его стоимости на вторичном базаре.
В первые годы после снятия с производства в начале 2000-х цена 5-7 летних Prince в хорошем состоянии придерживалась на уровне $3500-5000. Затем по мере увеличения возраста она постепенно снижалась.
В 2005-2010 годах 10-15-летние машины предлагались по $2000-3000. При этом наиболее востребованы бывальщины хорошо сохранившиеся экземпляры последних выпусков и топовых комплектаций.
К 2015 году стоимость самых «старичков» склонилась ниже отметки $1000, а машины в плохом техническом состоянии отдавали всего за $500-700. Но «свежие» Prince до сих пор содержат цену $1800-2500.
С 2016 по 2020 год наблюдалось некоторое удорожание классики до $2000-3000 за хороший экземпляр. В заключительные 2-3 года цены стабилизировались на отметке $2500-3500 за автомобиль в идеальном состоянии с пробегом до 150 тыс. км.
Таким манером, несмотря на солидный возраст, Daewoo Prince в хорошей комплектации до сих пор стоит довольно дорого. Это говорит об устойчивом спросе на эту модель среди ценителей классики.
Итоговая оценка Daewoo Prince — за и против
Подводя итоги всему произнесённому, давайте обобщим основные достоинства и недостатки Daewoo Prince, чтобы составить объективное мнение об этом автомашине.
К безусловным плюсам можно отнести мощные и динамичные двигатели, особенно 1.8 и 2.0 литра. Prince демонстрирует отличную динамику на степени лучших представителей своего класса.
Также сильные стороны — комфортабельный салон, мягкая плавная подвесок, точное рулевое управление. В сочетании это дает удовольствие от вождения как в городе, так и на трассе.
Немаловажный плюс — доступная стоимость запчастей и сервисы. Это делает Prince привлекательным в плане долгосрочного владения с экономической точки зрения.
К минусам можно отнести не самую лучшую шумоизоляцию, особенно на рослых скоростях. К недостаткам также относится склонность задней подвески к люфтам со временем.
Еще один момент — не самое скорое торможение, требующее сильного нажатия на педаль. В остальном же серьезных претензий к автомобилю практически нет.
Поэтому с учетом соотношения стоимости и качества Daewoo Prince можно с уверенностью порекомендовать как надежный и комфортабельный автомобиль для повседневных поездок.
