Geely CK является недорогим автомобилем для всей семьи. Это китайско-корейская модель, о чем говорит расшифровка названия (СК – China и Korea).
Внешне автомобиль Джили СК имеет сходства с Мерседосом. К схожим деталям можно отнести фары, решетку радиатора. Причем эта закономерность наблюдается и в рестайлинговых моделях.
По габаритам Джили СК относят к классу Б. Небольшие размеры позволяют удобно размещаться на парковке и небольших площадках. Для разворота достаточно 10,5 м. Дорожный просвет составляет 17 см. Это облегчает проезд по плохим дорогам, к примеру, на дачу.
Вторым фактором в пользу Джили СК является доступность запчастей. Запчасти джили ск 2 не сложно найти и цены на них вполне доступны.
Для бюджетного варианта Джили СК имеет привлекательный внешний вид. Установлены галогенные фары. Уже начиная со средней комплектации колесные диски литые.
Наклон руля регулируется.
Центральный замок, установленный во всех комплектациях, закрывает замки автоматически на скорости больше 30 км/час.
Комплектация Basik включает кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники и обогрев заднего стекла. В комплектации Comfort установлен проигрыватель, системы ABS и EBD. Комплектация Impress имеет кожаные сиденья и две подушки безопасности.
После тест-драйва и различных тестов Джили СК удостоился отрицательных отзывов. После столкновения при 64 км/час дверной проем уменьшился на 25 см.
Телескопическая рулевая колонка не выдержала столкновения и отлетела от крепления. Вследствие этого манекен ударился головой об руль. Разлетелась на мелкие куски и приборная панель. Ее осколки во время столкновения могут покалечить людей.
Багажник достаточно вместителен. Плюс к этому есть возможность сложить заднее сиденье. Но грузы перевозить проблематично. Это связано с небольшой грузоподъемностью автомобиля – всего 300 кг. При поездке впятером, данной грузоподъемности будет недостаточно (каждый из пассажиров должен весить до 60 кг). Джили СК предпочитают именно мужчины, которые весят более 60 кг. При таком раскладе груз в багажнике будет сверх нормы.
По мнению владельцев Джили СК, автомобиль не спешит поворачивать при повороте руля.
Тормоза не всегда работают стабильно. Если сравнивать Джили СК с другими автомобилями (например, с Приорой или Ланосом), ей нужен более длительный тормозной путь. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные. Большой редкостью является независимая задняя подвеска.
Можно сделать вывод, что Джили СК далек от совершенства, но и стоит он соответственно своему качеству.
