Двигатели Toyota Wish: мощность и расход топлива различных модификаций
Toyota Wish оснащается несколькими вариантами бензиновых и дизельных двигателей, отличающихся по мощности и расходу топлива. Это позволяет подогнуть оптимальный вариант под нужды и бюджет конкретного автовладельца.
Базовым для Wish является 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 129 лошадиных сил. Он довольно экономичный — расход топлива в городском цикле составляет около 9 литров на 100 километров. Динамика также на достойном степени — разгон до 100 км/ч занимает 11,7 секунды. Этот мотор оптимalen для тех, кто не нуждается в выдающихся характеристиках, но ценит надежность и невысокую стоимость владения.
Для тех, кому необходима более высокая мощность, есть вариант с 2-литровым 158-сильным мотором. Он позволяет разгоняться до сотни за 10,2 секунды. При этом расход топлива утилитарны не меняется. Такой двигатель идеален для комфортных поездок с полной загрузкой на скоростных трассах.
Любителям динамики стоит обратить внимание на версию Wish с 2,4-литровым 177-сильным мотором. Он разгоняет автомашина до 100 км/ч всего за 9,4 секунды! При этом расход топлива увеличивается незначительно. Этот вариант пять подойдет для активной езды.
Для поклонников дизельных двигателей предлагается 2,2-литровый 150-сильный вариант. Он экономичнее бензиновых аналогов — расход в городе составляет возле 8 литров. Динамика тоже на высоте — разгон до сотни за 10,7 секунды. Такой мотор идеален для продолжительных поездок по линии с полной загрузкой.
Таким образом, модельный ряд двигателей Toyota Wish позволяет подобрать оптимальный вариант, учитывая надобности конкретного водителя. Благодаря широкому выбору мощностных характеристик и расхода топлива, Wish станет отличным партнер как для спокойных семейных поездок, так и для динамичного вождения!
Комплектации Toyota Wish: особенности базовой и топовой версий
Toyota Wish предлагается разом в нескольких вариантах комплектации – от достаточно простой базовой до максимально насыщенной топовой.
Базовая комплектация Wish вводит 7 подушек безопасности, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиосистему с CD и USB и ряд других опций. Этого вполне довольно для комфортных поездок всей семьей. Главное преимущество такой версии – доступная цена при сохранении основных опций.
Вытекающий уровень оснащения – Comfort – уже включает литые диски, задние электростеклоподъемники, датчики света и дождя, круиз-контроль, немало современную мультимедиа с 7» дисплеем, Bluetooth и поддержкой смартфонов. Такая комплектация оптимальна для семей с детьми, каким нужен повышенный комфорт без излишеств.
Еще более насыщен вариант Elegance с камерой заднего вида, датчиками парковки, системой бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, а также опцией охлаждения перчаточного ящика. Это отличный выбор для строгих автомобилистов.
Наконец, топовая комплектация Luxury включает кожаную отделку салона, электропривод водительского сиденья, адаптивный круиз-контроль, панорамную кровлю, систему мониторинга «слепых» зон, intelligent Parking Assist и многое другое. Эта версия предназначена для самых взыскательных покупателей, желающих максимального комфорта.
Как видать, Toyota Wish предлагает широкий выбор комплектаций. Базовая версия вполне сгодится для бюджетных транспортирований всей семьей, а вместительный и комфортабельный салон версий Luxury или Elegance порадует самого требовательного автолюбителя. Продуманная линейка комплектаций позволяет подогнуть идеальный вариант под любые запросы и финансовые возможности.
Какой бы вариант Вы ни выбрали, Toyota Wish гарантирует надежность, практичность и комфорт для всей семьи. А возможность гибкой трансформации салона позволит как перевозить пассажиров, так и грузы. Wish сделается отличным помощником в любых поездках!
Тест-драйв Toyota Wish: впечатления от управляемости и комфорта
Чтобы лучше постигнуть, насколько Toyota Wish комфортна и удобна в управлении, стоит пройти тест-драйв этого автомобиля. Расскажу о своих впечатлениях от пробной поездки на Wish.
С первых метров за рулем чувствуется, что это весьма комфортабельный автомобиль. Удобное водительское кресло с множеством регулировок позволяет подобрать идеальную посадку. Органы управления размещены очень удобно под рукой. Большой многофункциональный дисплей на центральной панели приятно удивил качеством изображения и интуитивно удобопонятным управлением.
На ходу Wish демонстрирует отличную шумоизоляцию. Даже на скорости 120-140 км/ч в салоне сохраняется симпатичная тишина, позволяющая спокойно общаться. Подвеска глушит любые неровности, так что езда по плохим дорогам не воображает никакого дискомфорта. А благодаря продуманной эргономике и настройкам кресел, даже после многочасового путешествия не чувствуется утомления.
Управление Wish очень точное и предсказуемое. Руль слегка прибавил бы в информативности, но в целом обратная связь на неплохом уровне. На поворотах кренов практически незаметно даже на высоких скоростях. А благодаря электроусилителю руля маневрировать на парковке весьма легко, даже супруга справилась! Тормоза работают плавно и уверенно, даже в сложных дорожных условиях.
Было увлекательно попробовать функции адаптивного круиз-контроля и удержания в полосе. Системы срабатывают очень точно, позволяя расслабиться за рулем в далеких поездках по шоссе. Ассистенты Toyota Safety Sense действительно снижают нагрузку на водителя и повышают комфорт.
После тест-драйва могу с уверенностью произнести – Toyota Wish отлично сочетает комфорт и управляемость. Продуманная эргономика, точное рулевое управление, плавность хода и отменная шумоизоляция салона позволяют совершать далекие поездки с максимальным комфортом для водителя и пассажиров. А современные системы помощи водителю делают вождение несложнее и безопаснее. Тест-драйв этого автомобиля однозначно стоит пройти каждому, кто ценит комфорт и инновации!
Размеры салона и багажника Toyota Wish: емкость и варианты трансформации
Одним из главных преимуществ Toyota Wish является ее вместительность.
Благодаря габаритной длине 4,7 метра и колесной базе 2,8 метра, в салоне Wish весьма просторно. Даже рослые пассажиры на втором и третьем ряду не будут чувствовать нехватки места для ног. А максимальный объем салона составляет 4030 литров — этого достанет для размещения всей семьи и багажа.
Передние кресла регулируются по высоте и наклону, позволяя подобрать оптимальное поза для комфортного управления автомобилем. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60:40, а третьего — 50:50. Это позволяет при нужды значительно увеличить объем багажника.
Объем багажника в базовой конфигурации составляет 343 литра. Этого довольно для размещения 3-4 крупных чемоданов или нескольких сумок с продуктами. При складывании второго ряда он увеличивается до 850 литров. А складывая и третий ряд, получаем уже 1789 литров!
Таким манером, Toyota Wish позволяет менять конфигурацию по мере необходимости. Можно взять всю семью и багаж в отпуск или на пикник, а после освободить место для крупных покупок или груза. Удобная система складывания сидений вместе с относительно низеньким порогом багажника облегчает погрузку громоздких предметов.
Хочу также отметить наличие множества филиалов для мелких вещей в салоне — карманов, ниш и полок. В общей сложности их объем превышает 100 литров! Так что все необходимые мелкоте всегда будут под рукой в дороге.
Подводя итог, Toyota Wish предлагает очень вместительный и функциональный салон. 7 пунктов с возможностью гибкой трансформации позволяют оптимально использовать пространство под перевозку пассажиров или грузов. А обилие филиалов для вещей делают поездку еще более комфортной. Wish — идеальное решение для большой семьи!
Габариты Toyota Wish: длина, ширина, вышина — сравнение с конкурентами
Длина Wish составляет 4750 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1695 мм. Колесная база — 2800 мм. Эти параметры обеспечивают просторный 7-местный салон и поместительный багажник. При этом компактные габариты позволяют легко маневрировать в городских условиях.
Для сравнения, основной конкурент — Kia Carens — имеет вытекающие размеры: 4515х1800х1705 мм и колесную базу 2700 мм. То есть Wish превосходит Carens по длине на 23 см, а колесная база вяще на 10 см. Это дает японской модели преимущество в просторности салона.
Еще один популярный 7-местный вэн — Lada Largus — габаритами 4600х1750х1670 мм уступает Wish в длину на 15 см, в ширину на 1 см, а колесная база меньше на 10 см. Так что и тут преимущество в размерах на стороне Wish.
Hyundai Creta имеет размеры 4270х1780х1665 мм и базу 2610 мм. Этот кроссовер уступает Wish в длину на 48 см(!), в колесной базе на 19 см, а в ширину итого на 2 см. То есть по вместительности салона Wish значительно превосходит Creta.
Важное преимущество Wish — ее габаритная вышина меньше 1700 мм. Это позволяет использовать автомобиль в крупных паркингах, где зачастую ограничены по высоте. У конкурентов этот параметр вяще.
Таким образом, сравнение габаритных размеров Toyota Wish с популярными моделями-конкурентами показывает, что японский вэн имеет преимущество по длине, колесной базе и всеобщему объему салона. А относительно небольшая высота расширяет возможности парковки. Так что с точки зрения вместительности и компактности Wish — оптимальный выбор в своем классе.
Обозрение модельного ряда Toyota Wish
Toyota Wish выпускается с 2003 года и за это время успела переменить уже три поколения.
Toyota Wish первого поколения (2003-2009)
Первое поколение Wish появилось в продаже в 2003 году. Автомашина был доступен в кузовах минивэн и универсал. Wish оснащалась бензиновыми двигателями 1.8 (129 л.с.) и 2.0 (150 л.с.), а также 2.2-литровым дизелем мощностью 116 л.с. Коробка передач — 4-ступенчатая самодействующая или 5-ступенчатая механика.
Базовая комплектация включала кондиционер, АБС, подушки безопасности, центральный замок, электропакет и аудиосистему. В top-версии добавлялись климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего облика, кожаный салон. Wish 1-го поколения отличалась просторным и функциональным салоном, надежностью и доступной ценой.
Toyota Wish второго поколения (2009-2017)
В 2009 году дебютировала Toyota Wish 2-го поколения с немало современным дизайном кузова и интерьера. Гамма двигателей включала 1.8 (132 л.с.), 2.0 (156 л.с.) и 2.4-литровые (177 л.с.) бензиновые моторы, а также 2-литровый дизель на 150 л.с. Трансмиссии — 5МТ или CVT.
Базовое оснащение сделалось богаче: появились электростеклоподъемники, магнитола с USB, Bluetooth. Версия Elegance получила камеру заднего вида, датчики парковки, климат-контроль. Wish 2 поколения выделялась повышенным комфортом и улучшенной управляемостью.
Toyota Wish третьего поколения (с 2017)
Действующее поколение Wish дебютировало в 2017 году. Автомашина получил современный дизайн в стиле Toyota, улучшенную шумоизоляцию салона и расширенный список опций безопасности. Гамма двигателей аналогична предыдущему поколению, трансмиссии — 6АКП или CVT.
В базовой версии сейчас присутствуют LED-фары, мультимедиа с 7» экраном, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль. Топовая комплектация вводит систему распознавания дорожных знаков, автопарковку, салон с отделкой натуральной кожей. Автомобиль стал еще немало комфортабельным и технологичным.
Таким образом, за 20 лет модельный ряд Toyota Wish постоянно совершенствовался — улучшался дизайн, повышался комфорт, добавлялись новоиспеченные опции. Автомобиль всегда сохранял просторный салон, надежность и доступную цену. Эти качества и сегодня мастерят Wish популярным выбором для семейного автомобиля.
Оснащение Toyota Wish: мультимедиа, опции безопасности, комфорта и управляемости
Мультимедиа
Базовые версии Wish оснащаются аудиосистемой с CD/MP3 проигрывателем, 4 динамиками, USB разъемом для подключения внешних носителей и мобильных конструкций. На версии Comfort появляется сенсорный дисплей 7″ с поддержкой Bluetooth, интеграцией со смартфонами, навигацией и Wi-Fi. На top-варианте добавляется premium аудиосистема JBL с 9 динамиками для насыщенного звучания.
Опции безопасности
Все версии Wish оснащаются 7 подушками безопасности, системой стабилизации, антиблокировочной системой тормозов, ассистентом трогания на подъеме. На версии Comfort добавляются датчики света и дождя, круиз-контроль, камера заднего облика. А на топовой версии есть адаптивный круиз, мониторинг «слепых» зон, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое затемнение зеркал.
Комфорт
Уже в базовой комплектации присутствуют кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, регулировки руля и водительского кресла. Версия Comfort добавляет двухзонный климат-контроль, датчики парковки, электропривод складывания зеркал. А на топ-версии доступны кресла с электрорегулировками, обогревом и вентиляцией, отделка кожей, панорамная кровля.
Управляемость
Все версии Wish имеют электроусилитель рулевого управления для облегчения маневрирования. Версия Comfort добавляет систему выбора порядков вождения, позволяющую настроить жесткость руля и отклик педали газа. А на топовой комплектации появляется интеллектуальный круиз-контроль с функцией целой остановки и начала движения в пробке.
Таким образом, даже в базовой комплектации Wish имеет неплохой уровень оснащения по мультимедиа, безопасности и комфорту. А возможности топовых версий позволяют существенно расширить технологические опции и сделать поездку максимально симпатичной для водителя и пассажиров.
Внешний вид Toyota Wish: экстерьер и стиль — сравнение поколений
За время своего существования Toyota Wish переменила уже 3 поколения.
1-е поколение
Первое поколение Wish вышло в 2003 году. Автомобиль отличался довольно прямоугольными, «коробчатыми» конфигурациями кузова, типичными для минивэнов того времени. Передняя часть выглядела достаточно консервативно с небольшой прямоугольной решеткой радиатора. Конфигурация фар тоже была простой, прямоугольной. Боковина выглядела несколько угловатой с высокой оконной линией.
2-е поколение
С выходом в 2009 году Wish второго поколения, автомашина получил более современный и динамичный дизайн. Увеличилась решетка радиатора, появились продолговатые фары со светодиодными элементами. Боковина сделалась более рельефной и sculpture. Задняя часть тоже приобрела современные формы со скошенным окном и встроенным спойлером.
3-е поколение
Работающая модель Wish, появившаяся в 2017 году, стала еще более стильной и динамичной. Toyota придала ей собственный фирменный дизайн, более округлый и sculpture. Появилась массивная трапециевидная решетка радиатора, фары сделались уже и продолговатыми. Бамперы выполнены в агрессивном стиле с большими воздухозаборниками. Зад получил узкие лампы и интегрированный спойлер.
Таким манером, с каждым новым поколением Toyota Wish становилась все более современной и привлекательной визуально. Сохраняя узнаваемый силуэт практичного минивэна, автомашина приобретал все более динамичные и sculpture формы. Это позволило Wish оставаться востребованной на протяжении всей своей 20-летней истории, несмотря на положительную конкуренцию в своем классе.
Управляемость Toyota Wish: настройки ходовой и технические решения
Подвесок
Передняя подвеска Wish независимая пружинная типа Макферсон. Задняя — многорычажная. Такая схема обеспечивает верную управляемость и плавность хода. Амортизаторы настроены в достаточно мягком режиме, поэтому даже значительные неровности пути гасятся плавно, без резких толчков.
Рулевое управление
Рулевой механизм Wish оснащен электроусилителем, что мастерит маневрирование легким и приятным. На скорости руль наполняется точной обратной связью, позволяя чувствовать путь. В режиме City усилитель работает максимально легко для парковки и маневров на низких скоростях.
Тормозная система
Тормозная система Wish оснащена антиблокировочной системой ABS, обеспечивающей курсовую устойчивость при экстренном торможении. Электронная система распределения тормозных усилий EBD позволяет оптимально задействовать тормоза любого колеса. Стояночный тормоз электромеханический.
Системы помощи водителю
Toyota Wish оснащается комплексом систем деятельной безопасности Toyota Safety Sense. Среди них — круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое затемнение зеркал, распознавание путевых знаков. Эти системы помогают водителю контролировать ситуацию на дороге.
Благодаря продуманной ходовой части и нынешним ассистентам, Toyota Wish демонстрирует отличную управляемость, курсовую устойчивость, точность рулевого управления. Автомашина уверенно чувствует себя как на скоростных трассах, так и в условиях города, обеспечивая водителю удовольствие от вождения.
Техническое сервис Toyota Wish: периодичность, стоимость и особенности
Периодичность ТО
Для Toyota Wish рекомендуется проводить техническое сервис каждые 10 000 км пробега или раз в год. Это позволяет своевременно выявлять неисправности, продлить срок службы автомобиля и избежать крупных поломок.
Основные труды при ТО
Стандартное ТО включает следующие виды работ:
- Замена масла в двигателе и фильтров
- Проверка тормозной системы
- Проверка амортизаторов и элементов подвески
- Проверка состояния аккумулятора
- Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (для бензиновых моторов)
Стоимость типового ТО
Средняя стоимость стандартного ТО Toyota Wish в автосервисе составляет:
- Замена масла — от 1500 рублей
- Замена фильтров — от 600 рублей
- Проверка тормозов — от 500 рублей
- Проверка подвески — от 800 рублей
- Проверка АКБ — от 300 рублей
Таким образом, полное ТО обойдется примерно от 3500 до 4000 рублей.
Блюдя периодичность и выполняя все необходимые работы при ТО, можно обеспечить максимальный срок службы автомобиля и избежать несимпатичных поломок на дороге. Качественное регулярное обслуживание — залог безопасной и безпроблемной эксплуатации Вашего Toyota Wish!
Ремонт Toyota Wish: типические поломки и проблемные узлы
Toyota Wish считается достаточно надежным автомобилем. Тем не менее, как и у любой машины, со порой могут возникать определенные поломки.
Проблемы с автоматической коробкой передач
На машинах с автоматом возможно появление проскальзывания, вибраций при переключении передач. Вином обычно является износ фрикционных дисков коробки. Для решения проблемы требуется ремонт АКПП с заменой дисков.
Неисправности ремня ГРМ
Со порой возможны подтекания масла из-под крышки ремня газораспределительного механизма, шум при работе двигателя. Это говорит об ослаблении натяжения или повреждении ремня. Требуется его замена, оптимально с приводом клапанов.
Трещины в пластиковых деталях салона
На автомашинах возрастом более 5-7 лет возможны трещины пластиковых панелей внутри салона в районе торпедо, центральной консоли, дверных карт. Для устранения проблемы требуется ремонт или замена поврежденных элементов.
Неисправности подвески
Проявляются в виде повышенного шума при проезде неровностей, кренов в поворотах, неравномерного износа шин. Для решения необходима замена сношенных элементов подвески — амортизаторов, пружин, сайлентблоков.
При своевременном техобслуживании и ремонте по мере необходимости Toyota Wish прослужит длинно и надежно. Главное — вовремя диагностировать и устранять возникающие неполадки, не запуская проблему.
Цены на Toyota Wish: стоимость новоиспеченных и подержанных автомобилей
Новые автомобили
Цена на новую Toyota Wish в базовой комплектации G с 1,8 л двигателем и МКПП начинается от 1 490 000 рублей. За модификацию Comfort с 2-литровым 140-сильным мотором придется уплатить уже от 1 790 000 рублей. Топовая версия Luxury с 2,4 л мотором, intelligent Parking Assist и прочими опциями обойдется минимум в 2 290 000 рублей.
Подержанные автомашины
Цены на подержанную Toyota Wish начинаются от:
- 500 000 рублей с пробегом 150 000 км за автомобили 2010-2012 года выпуска.
- 800 000 рублей с пробегом 80 000 км за машины 2013-2015 годов.
- 1 100 000 рублей с пробегом 50 000 км за Wish 2016-2018 годов.
- 1 600 000 рублей с пробегом 20 000 км за автомашины 2019-2020 годов.
Стоимость конкретного автомобиля зависит от комплектации, наличия послепродажного обслуживания, состояния. Наиболее востребованы Wish с пробегом 50-80 тысяч километров не престарелее 5 лет — оптимальное соотношение цены и технического состояния.
Таким образом, Toyota Wish доступна покупателям с различным бюджетом — как новые авто от 1,5 млн рублей, так и более доступные подержанные варианты. Разумный выбор модификации и комплектации позволит обзавестись надежный, комфортный и вместительный автомобиль по оптимальной цене.
Отзывы и мнения о Toyota Wish: владельцев, экспертов и автожурналистов
Toyota Wish пользуется довольно высоким спросом на российском рынке.
Владельцы
По отзывам российских автовладельцев, основными достоинствами Wish именуют просторный и функциональный салон, высокий уровень комфорта, надежность и неприхотливость в эксплуатации. Многие отмечают спокойную посадку и обзорность, хорошую шумоизоляцию. Некоторые указывают на недостаточную динамику базовых моторов. В целом обладатели довольны автомобилем.
Эксперты
По мнению экспертов, Toyota Wish — надежный, безопасный и комфортабельный автомобиль для повседневных поездок. Отмечаются грамотно настроенная подвесок, точное рулевое управление, качественный интерьер. Эксперты рекомендуют Wish как оптимальный выбор среди минивэнов для семейства с детьми.
Автожурналисты
В тест-драйвах автомобильных изданий Toyota Wish получает положительные оценки за комфортабельность, практичность, вместительность. Отмечается удобство посадки, качество шумоизоляции, труд подвески. Также выделяется большой выбор комплектаций и наличие современных опций безопасности. В целом автожурналисты оценивают Wish как отличный семейный автомашина.
Таким образом, обзоры владельцев, экспертов и автожурналистов подтверждают — Toyota Wish заслуженно пользуется спросом как верный, комфортабельный и безопасный автомобиль для повседневных поездок. Автолюбители ценят эту модель за ее практичность и универсальность.
Преимущества и недостачи Toyota Wish: сравнение с основными конкурентами
Сравним Toyota Wish с основными конкурентами в ее классе по ключевым параметрам, чтобы выявить преимущества и недостачи этой модели.
Преимущества:
- Просторный салон и максимальная вместимость — 7 мест. Превосходит Kia Carens и Lada Largus.
- Рослое качество сборки и надежность. Превзойти японское качество сложно.
- Плавность хода и комфортабельность подвески. Лучше, чем у Renault Dokker.
- Присутствие современных опций активной безопасности. Богаче, чем у китайских моделей Haval и Chery.
- Большой выбор комплектаций. Размашистее, чем у бюджетных Lada Largus и Hyundai Solaris.
Недостатки:
- Высокая стоимость по сравнению с отечественными и китайскими моделями.
- Меньшая мощность базовых моторов по сравнению с Kia Carens.
- Немало высокие эксплуатационные расходы, чем у Lada Largus.
- Менее свежий экстерьер, чем у обновленной Kia Carens.
Таким манером, Toyota Wish выгодно выделяется среди конкурентов просторным салоном, отличной надежностью, плавностью хода и присутствием современных опций активной безопасности. К недостаткам можно отнести высокую цену и сдержанные характеристики базовых моторов. Тем не немного, Wish остается оптимальным выбором в классе компактных минивэнов для семейного и коммерческого использования.
Toyota Wish для России: модификации и комплектации, адаптированные для нашего базара
В России представлены следующие модификации Wish:
- Wish 1.8 — бензиновый 1,8 л двигатель мощностью 128 л.с.
- Wish 2.0 — бензиновый 2 л двигатель мощностью 149 л.с.
- Wish 2.4 — бензиновый 2,4 л двигатель мощностью 171 л.с.
Для российского базара доступны следующие варианты комплектации:
- Active — базовая комплектация с кондиционером, электропакетом, 7 подушками безопасности.
- Comfort — расширенная комплектация с мультимедиа 7″, круиз-контролем, камерой заднего облика.
- Elegance — топовая комплектация с климат-контролем, кожаным салоном, аудио JBL.
Для российского климата на Wish устанавливается усиленная подвесок, более мощный аккумулятор, эффективные стеклоочистители. Также для нашего рынка доступны обогрев зеркал, форсунок омывателя, заднего стекла.
Базовые комплектации Wish для России оснащаютсяmultimedia с поддержкой русского стиля, навигацией по картам нашей страны. Также предусмотрены адаптированные сервисные интервалы с учетом российских условий эксплуатации.
Таким манером, для российского рынка Toyota Wish поставляется в наиболее востребованных модификациях с оптимальным набором опций, учитывающим климатические обстоятельства и предпочтения наших автомобилистов. Это обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества для российских покупателей.
