Обозрение дизайна и внешнего вида Renault Symbol
Renault Symbol — автомобиль, который с первого взгляда притягивает своим стильным и современным дизайном.
Передняя часть модели выполнена в фирменном стиле Renault: вящая хромированная решетка радиатора, стреловидные фары современной формы. Здесь нет лишних деталей, все четко и лаконично. Бампер дополнен небольшим спойлером, какой придает автомобилю спортивности.
Если посмотреть на Symbol сбоку, можно отметить четкие и плавные черты кузова. Интересный изгиб дверей в районе ручек делает экстерьер более динамичным. Колесные арки расширены, что в сочетании с вящими колесами визуально увеличивает габариты автомобиля.
Задняя часть выглядит не менее стильно. Фонари имеют лампы original shape, благодаря чему Symbol легковесно узнаваем в потоке. Двойная выхлопная труба с хромированной насадкой добавляет спортивных ноток. Задний бампер дополнен отражателями и разделителем для визуального расширения.
В цельном Renault Symbol смотрится очень гармонично. Дизайнеры удачно соединили плавные линии и четкие грани, что создает манер современного, стильного и в то же время надежного автомобиля. Модель отлично вписывается в городской пейзаж и привлекает внимание прохожих. Подобный дизайн точно не оставит равнодушным потенциальных покупателей.
Интерьер Renault Symbol: просторный салон и поместительный багажник
Прежде всего, отметим, что по сравнению с конкурентами в своем классе Symbol может похвастаться будет просторным салоном. Здесь с комфортом разместятся 5 взрослых человек. Передние сидения имеют хороший профиль и большенный диапазон регулировок, поэтому подобрать удобное положение не составит труда. Сиденья обтянуты качественной материалом, в верхних комплектациях предусмотрена и частичная перфорированная кожаная обивка.
Приборная панель выполнена в фирменном манере Renault и отличается эргономичным расположением органов управления. Руль приятный на ощупь, с кнопками управления мультимедиа. На центральной консоли размещён сенсорный экран мультимедиа с диагональю 7 дюймов в базовой версии и 8,7 дюйма в топовой. Экран отчетливый и яркий, интерфейс понятный.
По части вместимости багажника Renault Symbol тоже есть чем похвастаться. Объем базового багажника составляет 510 литров, что является одним из лучших показателей в классе. Тут легко разместятся 3-4 чемодана для поездки всей семьей. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1115 литров. Предусмотрены крепления и сетка для фиксации вещи.
Таким образом, интерьер Renault Symbol оставляет приятное впечатление — здесь и продуманный дизайн, и рослое качество материалов, и большое пространство для пассажиров и багажа. Хорошая эргономика и богатое оснащение делают поездки на этой машине комфортными. По салону и емкости Symbol может поспорить с более дорогими конкурентами.
Двигатели Renault Symbol: мощность и расход топлива различных модификаций
Одним из ключевых моментов при выборе автомобиля является тип и характеристики силового агрегата.
В настоящее пора для Symbol доступно 3 бензиновых двигателя:
- 1,6 л 8-клапанный (75 л.с., 132 Нм);
- 1,6 л 16-клапанный (98 л.с., 148 Нм);
- 1,6 л 16-клапанный с системой фазирования (114 л.с., 156 Нм).
Базовый мотор 1.6 (75 л.с.) выделяется низким расходом топлива в городском цикле — около 8 литров на 100 км, однако динамика у него посредственная. Двигатель 1.6 (98 л.с.) более тяговитый и позволяет разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд. Расход топлива у него рослее — около 9 л/100 км. Топовый двигатель 1.6 (114 л.с.) обладает отличной тягой в среднем диапазоне оборотов и расходует не немало 9,5 л/100 км.
Коробки передач представлены 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Механика отличается точностью и легкостью переключения, позволяет лучше контролировать автомашина. Автомат делает вождение проще и комфортнее, но несколько увеличивает расход. Привод у всех модификаций передний.
Таким манером, линейка двигателей Renault Symbol сочетает оптимальную мощность, невысокий расход и тяговитые характеристики. Базовая версия пять подойдет для городских поездок с периодическими выездами за город. Топовая версия с фазированным двигателем 1.6 позволит получить динамику и комфорт движения для регулярных поездок по линии. В целом, моторы Symbol сбалансированы и экономичны.
Комплектации Renault Symbol: сравнение оснащения базовой и топовой версий
При выборе автомашины важно понимать, какое оснащение и опции предлагаются в разных комплектациях.
В базовой комплектации Life для России предусмотрено:
- Кондиционер
- Электростеклоподъемники передние
- Подогрев передних сидений
- Аудиосистема (USB, AUX, Bluetooth)
- Бортовой компьютер
- Стальные диски 15″
- Передние электростеклоподъемники
- Датчики света и дождя
Топовая версия Privilege в дополнение вводит:
- Легкосплавные диски 16″
- Полная LED оптика
- Датчики парковки спереди и сзади
- Камера заднего вида
- Кожаный мультифункциональный руль
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- Подогрев задних сидений
Как видать из сравнения, базовая версия Renault Symbol уже имеет неплохой набор основных опций для комфорта и безопасности. Этого будет довольно для регулярных городских и пригородных поездок. Топовая комплектация существенно расширяет возможности — камера заднего облика, датчики парковки, круиз-контроль и прочие опции сделают дальние поездки еще более комфортными.
Стоит также отметить размашистые возможности дополнительной кастомизации Symbol. За отдельную плату доступны панорамная крыша, системы автопарковки, спутниковая навигация, кожаные сиденья с электрорегулировкой и многое иное. Так что каждый покупатель сможет скомпоновать идеальную для себя комплектацию.
Управляемость и тест-драйв Renault Symbol: ощущения за рулем
После рассмотрения технических характеристик Renault Symbol подавайте перейдем непосредственно к тест-драйву этой модели. Поделюсь своими впечатлениями от управления автомобилем.
Первое, что кидается в глаза при посадке в Symbol — очень удачная эргономика салона. Все находится на своих местах, руки природно ложатся на руль, положение за рулем легко регулируется по высоте и вылету. Обзорность хорошая, за исключением небольших незрячих зон из-за толстых задних стойек. Но в целом, с первых метров чувствуешь себя комфортно.
Двигатель 1.6 л с фазированными клапанами (114 л.с.) ожидаемо показал неплохую динамику разгона и тягу на средних оборотах. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд, максимальная скорость составляет возле 180 км/ч. Ходовые качества на высоком уровне в своем классе. Коробка переключается плавно и точно, рывков и крахов не наблюдается.
Подвеска Symbol настроена в целом комфортно — на мелких неровностях сглаживает удары, на серьезных просадках несколько ощутимы, но в пределах благоразумного. Звукоизоляция на высоком уровне, шумы снаружи почти не проникают в салон. Аэродинамические шумы тоже утилитарны отсутствуют.
Рулевое управление точное и информативное, не требует лишних усилий при маневрировании. Тормозная система трудится уверенно и плавно даже при резких торможениях. Электронные ассистенты активно помогают удерживать машину в заданной траектории и предотвращают заносы.
В цельном, Renault Symbol оставляет очень приятные впечатления от управления. Это легкий, комфортный и предсказуемый в эксплуатации автомашина, который с удовольствием можно использовать ежедневно в городе и для дальних поездок. По динамике и управляемости Symbol может составить конкуренцию машинам немало высокого класса.
Габариты и размеры Renault Symbol: вместимость салона и багажника
Одним из ключевых параметров при выборе автомашины являются его габариты и размеры.
В целом, габариты Renault Symbol составляют:
- Длина: 4359 мм
- Ширина: 1716 мм
- Вышина: 1506 мм
- Колесная база: 2612 мм
Это довольно типичные размеры для автомобилей данного класса В. Symbol оптимально подходит для городских условий — маневренный и компактный. В то же пора колесная база в 2612 мм обеспечивает хорошую устойчивость и плавность хода.
Благодаря эргономичному дизайну салона, внутри Symbol ощущается еще немало просторно. Достаточно места для головы и ног как на передних, так и на задних сиденьях. Пять взрослых человек разместятся без проблем. Объем багажника составляет 510 литров в обыкновенном состоянии и до 1115 литров при сложенных задних сиденьях, что также является отличным показателем.
Таким манером, несмотря на внешние компактные габариты, Renault Symbol удивляет внутренним пространством и вместимостью. Здесь с целым комфортом расположится семья из 4-5 человек с багажом на дальнюю поездку. По уровню вместительности Symbol не уступает машинам классом рослее.
Сравнение Renault Symbol с основными конкурентами по классу
Чтобы лучше понять мощные и слабые стороны Renault Symbol, сравним его с основными конкурентами в классе В.
Основные соперники Symbol на российском базаре — это Skoda Rapid, Kia Ceed, Hyundai Solaris.
По сравнению с Rapid, Symbol немного уступает в управляемости и тяговитости двигателя. Зато превосходит Skoda по степени шумоизоляции, плавности хода и вместительности салона. С Ceed и Solaris у Symbol примерно равные шансы — корейские модели выигрывают в оснащении, а Symbol лучше в комфорте и эргономике.
Если сообщать о дизайне, то здесь Symbol явно выигрывает у всех конкурентов. Его внешний вид значительно современнее и привлекательнее. В интерьере же модели образцово эквивалентны.
По соотношению цена/качество Symbol и Rapid примерно равны, а вот корейские модели проигрывают — за те же денежки предлагают меньше опций комфорта и безопасности.
Таким образом, в сравнении с основными конкурентами, Renault Symbol выглядит весьма достойно. У него есть свои сильные стороны, в которых он даже превосходит соперников. В целом, это весьма конкурентоспособная модель, способная потягаться с лидерами класса.
Обзор модельного ряда Renault Symbol
При выборе автомашины важно понимать, какие именно модификации и исполнения представлены в его модельном ряду.
В настоящее время Symbol выпускается в трех образах кузова:
- Хетчбек (стандартное 5-дверное исполнение);
- Седан (классический 3-объемный кузов);
- Универсал (5-дверный вариант с повышенным объемом багажника).
Хетчбек — наиболее востребован и универсальный вариант, оптимально сочетающий компактность и вместимость.
Седан выделяется более классическим и статусным дизайном, но чуть менее функционален.
Универсал максимально приспособлен для перевозки грузов и пассажиров, но при этом немного динамичен.
Помимо типа кузова, Symbol предлагается с различными вариантами двигателя и оснащения:
- 1.6 л 8-клапанный 75 л.с.
- 1.6 л 16-клапанный 98 л.с.
- 1.6 л 16-клапанный с фазированием 114 л.с.
- Комплектации: Life, Zen, Intense, Privilege.
Это позволяет подогнуть версию как с оптимальным соотношением цены и оснащения, так и максимально отвечающую потребностям конкретного автовладельца. В целом, модельный ряд Symbol сбалансирован и предоставляет размашистые возможности выбора.
Основные преимущества и недостатки Renault Symbol
Подводя итоги, давайте выделим ключевые преимущества Renault Symbol и недостачи, на которые стоит обратить внимание потенциальным покупателям.
К безусловным достоинствам Symbol можно отнести:
- Нынешний и привлекательный дизайн;
- Хорошая динамика и топливная экономичность двигателей;
- Комфортable и просторный салон;
- Отличная шумоизоляция и плавность хода;
- Большенный выбор комплектаций и опций.
Из недостатков стоит выделить:
- Местами дешевые пластиковые материалы в интерьере;
- Небольшой путевой просвет ограничивает проходимость;
- Автоматическая коробка не самая современная;
- Высокий расход масла на некоторых двигателях.
Однако недостачи не критичны и компенсируются достоинствами. В целом, Renault Symbol — это надежный, комфортный и при этом стильный автомобиль для города и небольших странствий. Отличное соотношение цены и качества. Модель определенно стоит рассмотреть в числе первых вариантов в своем классе.
Стоимости на Renault Symbol в России
Одним из ключевых факторов при выборе авто является его стоимость.
На этот момент официальные цены на новый Symbol в базовой комплектации с двигателем 1.6 (75 л.с.) начинаются от 899 000 рублей. Вариант с мотором 1.6 (98 л.с.) обойдется минимум в 979 000 рублей. Топовая комплектация Privilege с силовым агрегатом 1.6 (114 л.с.) стартует от 1 139 000 рублей.
Посредственная стоимость подержанного Renault Symbol с пробегом около 100 000 км и возрастом 3-5 лет составляет:
- 600 000 — 850 000 рублей за автомобиль 2015-2017 года выпуска;
- 450 000 — 650 000 рублей за автомашина 2012-2014 года выпуска.
При выборе подержанного авто особое внимание стоит уделить его техническому состоянию, присутствию владельцев и истории обслуживания. При хорошем уходе Symbol может прослужить долго и надежно.
Таким манером, цены на Renault Symbol вполне конкурентные и зависят от комплектации, возраста и состояния конкретного автомобиля. В цельном, это один из самых выгодных вариантов в своем классе по соотношению цены и качества.
Особенности и советы по эксплуатации Renault Symbol
Чтобы Renault Symbol прослужил длинно и без поломок, стоит учитывать некоторые особенности его эксплуатации.
Во-первых, нужно регулярно следить за уровнем масла в двигателе и вовремя доливать при необходимости. На некоторых моторах 1.6 отмечается повышенный расход масла, поэтому контроль особенно значителен.
Во-вторых, желательно менять масло в ДВС чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации — примерно раз в 5-7 тысяч км. Это позволит удлинить жизнь и силу двигателя.
В-третьих, нужно регулярно проверять и менять воздушный фильтр — он быстро засоряется в городских условиях. Загрязненный фильтр ухудшает расход топлива.
В-четвертых, рекомендуется ввести защиту днища и картера от камней и ударов. Это убережет агрегаты от поломок при езде по плохим дорогам.
В-пятых, стоит уделить внимание антикоррозионной обработке кузова зимой, особенно в пунктах скопления соли. Это продлит жизнь кузова.
Соблюдая эти несложные рекомендации при эксплуатации, можно значительно удлинить срок службы Renault Symbol и избежать дорогого ремонта. Автомобиль отблагодарит вас надежной работой на длинные годы.
Техническое обслуживание Renault Symbol
Любой автомобиль требует регулярного технического обслуживания для неопасной и безпроблемной эксплуатации.
В инструкции для владельца приведен рекомендуемый список работ и периодичность ТО:
- Замена масла в двигателе — 1 раз в 10-15 тысяч км;
- Замена воздушного фильтра — сквозь 20-30 тысяч км;
- Замена топливного фильтра — через 60 тысяч км;
- Замена свечей зажигания — через 60 тысяч км или 4 года;
- Замена ремня ГРМ — сквозь 150-180 тысяч км или 10 лет.
Однако на практике интервалы обслуживания лучше сократить для надежности. Особенно значительно регулярно менять масло в ДВС и следить за воздушным фильтром.
Средняя стоимость планового ТО в сервисном центре Renault составляет 8-15 тысяч рублей. Можно сэкономить, мастеря работы в небрендовом сервисе. Но качество при этом стоит контролировать.
Регулярно выполняя все работы по техобслуживанию, можно гораздо снизить вероятность поломок Renault Symbol и обеспечить спокойную и долгую эксплуатацию автомобиля.
Renault Symbol в сравнении с иными моделями Renault
Для лучшего понимания сильных и слабых сторон Renault Symbol подавайте сравним его с другими популярными моделями этой марки.
В сравнении с Renault Logan, Symbol выигрывает немало современным и привлекательным дизайном, лучшей динамикой и управляемостью. Однако Logan превосходит Symbol по вместительности салона и багажника, а также стоимости приобретения и эксплуатации.
По сравнению с Renault Duster, у Symbol гораздо немало комфортабельный салон и тихий двигатель. Зато Duster значительно превосходит Symbol по проходимости и способности ездить по бездорожью.
В сравнении с Renault Kaptur, Symbol уступает по вместительности и вышине посадки, но выигрывает меньшими габаритами и большей маневренностью в городе.
Если сравнивать Symbol с Renault Arkana, то Arkana открыто впереди по динамике, комфорту и стилю. Однако Symbol выгодно отличается существенно более доступной стоимостью.
Таким образом, Renault Symbol удачно занимает свою нишу в модельном ряду Renault — компактный, стильный городской автомашина по разумной цене. Он отлично дополняет линейку более вместительными, проходимыми или динамичными моделями.
История модели: основные вехи и поколения Renault Symbol
Чтобы лучше постичь сущность и характер автомобиля, полезно проследить его историю.
Первое поколение Symbol выпускалось с 1999 по 2007 год. Это был компактный хетчбек, пришагавший на смену устаревшей модели Renault 19. Он отличался современным дизайном, неплохой управляемостью и богатым оснащением для своего поре.
Второе поколение Symbol производилось с 2007 по 2012 год. Автомобиль получил более элегантный и streamline внешний вид, улучшенную подвеску и расширенную линейку двигателей. Модель стала еще более конкурентоспособной.
Третье и самое свежее поколение Symbol выпускается с 2012 года по сегодняшнее время. Дизайн существенно обновили, салон сделали более современным и технологичным. Появились новые экономичные двигатели и здоровые опции.
За 20 с лишним лет Symbol завоевал репутацию надежного, стильного и комфортабельного автомобиля для города. С любым поколением модель становится все более привлекательной для покупателей. Будем надеяться, что и в будущем Symbol будет веселить автолюбителей.
Выводы: насколько удачной моделью является Renault Symbol
Подводя итоги всему вышесказанному, можно сделать вывод — Renault Symbol по праву почитается одной из самых удачных моделей в своем классе.
Этот автомобиль очень гармонично сочетает в себе нынешний динамичный дизайн, комфортабельный салон, хорошую управляемость и разумную стоимость. Symbol отлично подходит как для каждодневных городских поездок, так и для дальних путешествий.
Двигатели Symbol экономичны и достаточно тяговиты. Оснащение и комплектации позволяют избрать оптимальный вариант. Просторный салон рассчитан на 5 человек, а объемный багажник вместит все необходимое.
По соотношению стоимости владения, практичности и степени комфорта этот автомашина превосходит многих конкурентов. Symbol достойно продолжает лучшие традиции марки Renault.
Конечно, у модели кушать и недостатки — пластик в интерьере не всегда высокого качества, дорожный просвет небольшой. Но в целом это незначительные минусы на поле многочисленных достоинств.
Поэтому для своей ценовой ниши Renault Symbol можно смело назвать одним из лучших предложений. Автомашина, который однозначно стоит рассмотреть, если нужен надежный, практичный и стильный городской автомобиль.
