Новоиспеченное поколение спорткара будет гибридным
Выпускаемое Nissan с 1969 года спортивное купе Z-серии длинное время было воплощением любви японских инженеров к спорту, причём неразделенной: «тётя Зина» (на родине — Fairlady Z, «прекрасная дама») постоянно «упрашивала денег». Поэтому в 1999 году, когда компания Renault выкупила немало 40% акций находящегося на грани банкротства Nissan, «тётю Зину» поспешили похоронить. А зря. Непредсказуемый Карлос Гон втянул надежду: «Мы сделаем нашу Z-серию прибыльной». Поклонники, хотя и выдохнули с облегчением, но в подобный поворот событий не поверили. Между тем, машину производят до сих пор – последняя смена поколений прошла в 2008 году. Совершенно логично, что концепт следующей версии покажут осенью на салоне в Токио, а в 2018 году, после десяти лет выпуска, нынешнее поколение пошлют в отставку.
По данным британского издания Autoexpress, базовая
модификация автомашины станет гибридной: бензиновый атмосферный V6 совместят с
электромотором – совокупная мощность силовой установки должна составить немало
500 л.с. Любителям классики предложат турбомотор той же конфигурации,
развивающий немало 400 л.с. «Ручка», скорее всего, канет в лету, а «автомат»
возьмут 7-ступенчатый, с двумя сцеплениями. Ожидается, что седьмое поколение сможет
составить полноценную конкуренцию Porsche 718 Cayman и BMW M2.
