Обозрение модельного ряда Ford Transit — все модели и версии популярного коммерческого автомобиля
Ford Transit — это натуральная легенда среди коммерческих автомобилей, которая выпускается уже более 50 лет. За это время было представлено несколько поколений этой модели, а модельный ряд гораздо расширился.
В основе модельного ряда лежат две базовые версии фургона — с низкой и высокой крышей. Низенькая крыша делает автомобиль более компактным и маневренным, а высокая позволяет максимально увеличить внутренний объем. Какую избрать — зависит от задач, которые будет решать ваш Transit.
Для пассажирских перевозок предназначен Ford Transit Minibus емкостью до 17 человек. Это отличное решение для небольших трансферов и экскурсионных поездок. А вот для VIP перевозок лучше подойдет роскошный Ford Transit Custom Nugget — премиальный минивэн с индивидуальными сиденьями и шикарной отделкой.
Для охотников активного отдыха в линейке Transit есть готовое решение — camper-вэн Transit Custom Camper Van на базе микроавтобуса. Тут есть и спальные места, и кухонный блок, можно смело отправляться в дальние поездки и путешествия.
Ну и для коммерческих транспортирований основу модельного ряда составляют классические грузовые и грузопассажирские фургоны Transit с различной длиной базы. В подневольности от габаритов и характера грузов можно выбрать оптимальный вариант — стоит обратить внимание на модели 290, 310 и 350 с удлиненной базой.
Также в линейке представлен бортовой Ford Transit Dropside — отворённая грузовая платформа для крупногабаритных и длинномерных грузов. А для особо тяжелых грузов есть специальная версия шасси Ford Truck — собственно на ее базе строятся самосвалы, цистерны и прочая спецтехника.
В общем, в модельном ряду Ford Transit кушать решение для любых транспортных задач — как легких коммерческих перевозок, так и для самых тяжелых условий эксплуатации. Это по-настоящему универсальный автомашина, который подойдет для бизнеса, семьи и активного отдыха.
Сравнение габаритов и размеров Ford Transit с основными конкурентами
Поскольку Ford Transit представлен в различных вариантах кузова и с различной длиной базы, его габариты и размеры могут существенно отличаться в зависимости от конкретной модификации.
В качестве конкурентов рассмотрим такие популярные модели, как Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master и Iveco Daily. Это основные соперники Transit на базаре коммерческих автомобилей европейского производства.
По длине Ford Transit в исполнении с удлиненной колесной базой фактически не уступает конкурентам — его максимальная длина составляет 6981 мм против 7070 мм у Iveco Daily и 6985 мм у Mercedes Sprinter. При этом в короткобазном исполнении Транзит вмещается итого в 5675 мм и выглядит более компактным.
По ширине без зеркал Ford держится в рамках сегмента — 2070 мм против 2040 мм у Crafter и 2050 мм у Renault. А вот Mercedes Sprinter тут выбивается в лидеры, имея ширину всего 2450 мм!
Впрочем, по высоте Transit уступает немецкому сопернику, его максимальная вышина 2635 мм против 2845 мм у высокого Sprinter. Зато Форд примерно на уровне Volkswagen и Iveco по этому параметру.
Что прикасается колесной базы, то здесь у Transit очень широкий выбор вариантов — от короткой 2933 мм до extra long 3750 мм. Это позволяет оптимально подогнуть базу под требуемый объем кузова.
В целом по габаритам Ford Transit находится на уровне основных конкурентов и даже имеет преимущество в гибкой настройке длины и колесной базы. Рослый Sprinter выделяется большей шириной и высотой, зато Ford может похвастаться более компактными версиями.
Особенности дизайна и внешнего облика Ford Transit
За долгую историю модели дизайн Ford Transit претерпел серьезную эволюцию — от суровых «коробочных» форм до современного стильного облика.
Первое поколение Транзита отличалось прямоугольными формами в духе классического индустриального дизайна. Угловатый силуэт, плоские панели кузова, минимум хрома и украшений — так выглядел первый Transit 1965 года.
Второе поколение 1978 года сохранило всеобщую «коробчатость», но стало более сглаженным и округлым, особенно в передней части. Появились более крупные фары, панорамное ветровое стекло, прямоугольные фонари.
Третье поколение 1986 года ознаменовало отход от угловатых конфигураций, дизайн стал еще более органичным и гладким. При этом по прежнему сохранялся прямоугольный силуэт и четкие грани.
Лишь пятое поколение 2006 года кардинально изменило лицо Transit — он стал выглядеть современно, динамично и стремительно. Исчезли все прямые углы, появились плавные обтекаемые конфигурации.
Нынешнее шестое поколение продолжило эти тенденции, сделав дизайн еще более смелым и узнаваемым. Широкая хромированная решетка, заостренные светодиодные фары, брутальный бампер — Transit стал похож на внедорожник.
В интерьере также произошла положительная трансформация от спартанской простоты к современному дизайну и качественным материалам отделки. С каждым поколением Transit становится все немало стильным и привлекательным.
Таким образом, за 50 лет эволюции дизайн Ford Transit претерпел радикальные изменения — от суровых промышленных форм к современному и динамичному стилю. При этом сохранилась узнаваемость силуэта этого легендарного коммерческого автомашины.
Обзор двигателей и трансмиссии Ford Transit
Одним из ключевых преимуществ Ford Transit является размашистый выбор эффективных и надежных силовых агрегатов.
Базовым мотором для Transit является 2.0 литровый турбодизель Duratorq объемом 125 л.с. Этот двигатель выделяется экономичностью, надежностью и неприхотливостью — идеальный вариант для коммерческого транспорта.
Более производительный вариант — 2-литровый EcoBlue мощностью 170 л.с. Для тех, кому необходима максимальная мощность, есть еще более форсированный 210-сильный EcoBlue. Оба двигателя обладают высоким крутящим моментом.
Кроме того, для кое-каких экспортных рынков доступны 3-литровые 5-цилиндровые турбодизели мощностью до 185 л.с. А на ряде версий устанавливается 2.2 литровый турбодизель.
В ассортименте трансмиссий кушать классические 6-ступенчатые механические коробки, а также современные автоматические АКПП в зависимости от модификации и комплектации автомашины.
Система полного привода реализована только на шасси Ford Truck и некоторых версиях микроавтобуса. Все прочие модификации оснащаются передним приводом.
В целом двигатели и трансмиссии Transit отличаются надежностью и выносливостью — вполне закономерно для натурального рабочего автомобиля. При этом в ассортименте есть решения как для непритязательных перевозок, так и для тяжелых условий эксплуатации.
Основное преимущество — широчайший выбор силовых агрегатов для оптимальной конфигурации под конкретные задачи. Это позволяет настроить Ford Transit максимально эффективно для любого бизнеса.
Тест-драйв Ford Transit: ощущения за рулем
Чтобы лучше постигнуть, на что способен Ford Transit, давайте отправимся на тест-драйв и посмотрим, как он себя чувствует в движении. В нашем распоряжении микроавтобус Transit Custom в комплектации Limited.
Устраиваемся в просторном салоне и помечаем удобное водительское кресло с регулировками, а также хороший обзор во всех направлениях — для такого большого автомашины это важное преимущество. Приборная панель информативная и современная.
Пускаем двигатель — 2-литровый турбодизель симпатично урчит, никаких лишних вибраций. Выезжаем, проверяем разгон — динамика вполне достойная, учитывая габариты и массу автомашины. Мотор тянет уверенно во всем диапазоне оборотов.
На маршруте Transit проявляет себя как комфортный и управляемый автомашина. Подвеска глушит даже серьезные выбоины и ямы на дороге, кренов в поворотах практически нет. Ходовая настроена мягко, но без излишней раскачки кузова.
Руль довольно легкий и информативный, несмотря на габариты, Transit очень маневрен и уверенно чувствует себя в плотном городском трафике. Замечаем отличную обзорность, облегчающую парковку и маневрирование.
При нужды мощности и крутящего момента двигателя вполне хватает для обгона и разгона. Тормозная система работает верно и уверенно даже под полной нагрузкой.
В итоге тест-драйв показал, что Transit Custom — вполне комфортабельный и динамичный автомашина, несмотря на свои размеры. Управляемость и маневренность на высшем уровне, ходовые качества отличные. Идеальный вариант для пассажирских транспортирований и микроавтобусных задач.
Комфорт и эргономика салона Ford Transit
Несмотря на то, что Ford Transit — прежде итого коммерческий автомобиль, в нем предусмотрены все условия для комфортабельной работы или отдыха в дальней дороге.
Удобное водительское кресло с регулировками обеспечивает верную посадку в длительных поездках. Хороший обзор, удачно расположенные органы управления и контрольные приборы также значительны для снижения утомляемости.
В зависимости от комплектации возможна расширенная шумоизоляция салона, что сводит внешние шумы к минимуму. Отличная эргономика и качественные материалы отделки основывают рабочую атмосферу.
Для пассажирских версий Transit предлагает широкий выбор комфортабельных сидений, а также добавочные опции вроде аудиосистемы, кондиционера, подогрева и других.
В варианте Minibus возможна установка удобных кресел с ручками, откидывающимися столиками, индивидуальным освещением. Большое количество поручней, мягкие панели облицовки салона также значительны.
Camper-версии Transit позволяют разместить все необходимые опции для комфортабельного проживания в дороге — дополнительную вентиляцию и отопление, холодильник, немало функциональных отсеков для хранения.
Таким образом, несмотря на коммерческое предназначение, Ford Transit может похвастаться продуманным и комфортным салоном — это значительно для дальних поездок и повышения производительности.
Объем и особенности багажника Ford Transit
Одно из основных преимуществ Ford Transit — это огромный объем грузового отсека, который можно настраивать для решения самых различных задач.
Уже в базовой версии с низкой крышей объем багажника составляет от 9,6 до 15,1 кубических метров в подневольности от длины базы. Этого достаточно для перевозки объемных, но не очень тяжелых грузов.
Если нужен максимальный объем, то стоит выбирать Transit с рослой крышей — здесь от 11,5 до 17 кубических метров вместимости. Такой фургон способен перевозить вящие партии легких грузов.
Для транспортировки длинномерных предметов подойдет Transit с удлиненной или extra-long колесной базой. А вот для тяжких и объемных грузов лучше брать модификацию шасси с возможностью надстройки специализированного кузова.
Благодаря отсутствию излишних перегородок, пол в грузовом отсеке расположен низко, что упрощает погрузку. Широкие задние двери также облегчают загрузку крупногабарита.
Для крепления груза предусмотрены особые проушины и крючки, а также возможность установки дополнительных перегородок. Также можно заказать полки и стеллажи по бокам.
В всеобщем, багажник Ford Transit готов к решению практически любых транспортных задач благодаря огромному объему и возможности гибкой компоновки. Это натуральный трансформер среди коммерческих фургонов.
Оснащение и опции: обзор комплектаций Ford Transit
Для оптимальной конфигурации под конкретные задачи Ford Transit предлагается в различных комплектациях.
Базовая комплектация Base вводит электростеклоподъемники, центральный замок, бортовой компьютер и другое базовое оборудование. Этого достаточно для простых коммерческих транспортирований.
Комплектация Trend уже значительно расширяет возможности, добавляя кондиционер, датчики света и дождя, круиз-контроль, подогрев зеркал. Также улучшается отделка салона.
Еще немало высокий уровень оснащения у версии Limited — здесь присутствуют система бесключевого доступа, парктроники, подогрев руля, аудиосистема с сенсорным экраном. Предусмотрена расширенная шумоизоляция.
Для грузовых версий Transit доступно исполнение Van с утепленным и обшитым пластиком грузовым отсеком, усиленной подвеской, защитной решеткой и другими опциями для работы.
Топовая Sport создана для любителей активного отдыха и вводит контрастную окраску, спортивные сиденья, мультимедийную систему с навигацией, системы помощи водителю.
Также для custom-версий Transit предлагаются различные дизайн-пакеты с кастомной окраской, колесными дисками, добавочным освещением. Возможности персонализации огромны.
В целом Ford Transit предлагает широчайший выбор комплектаций для решения как профессиональных, так и собственных задач. Можно оптимально сконфигурировать нужный функционал, не переплачивая за лишнее.
Безопасность и системы активной поддержки водителю Ford Transit
Несмотря на коммерческое назначение, Ford Transit оснащается современными системами деятельной безопасности и помощи водителю — важная опция для такого большого автомобиля.
В базовой комплектации присутствуют ABS, ESP, программа стабилизации прицепа TSC, система поддержки при экстренном торможении EBA. Также есть подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Опционально Transit может оснащаться системой контроля «незрячих» зон BLIS, помогающей при смене ряда. Предусмотрен ассистент движения по полосе LKA, не дающий уйти в сторону.
Для облегчения парковки крупногабаритного автомашины предлагаются передние и задние парктроники с датчиками расстояния. Есть также система автоматического торможения при преграде.
Из других полезных опций стоит отметить автоматическое переключение ближнего света на дальний, систему мониторинга давления в шинах, ассистент движения на спуске по скату.
С точки зрения пассивной безопасности кузов Транзита спроектирован с использованием высокопрочных сталей и имеет пояса программируемой деформации. Это снижает последствия ДТП.
Таким образом, Ford Transit предлагает современные технологии деятельной безопасности для защиты водителя, пассажиров и других участников движения. Это особенно ценно для такого большого коммерческого автомашины.
Расход топлива Ford Transit в разных условиях эксплуатации
Один из ключевых параметров для коммерческого автомашины — это экономичность и расход топлива.
В смешанном цикле по данным производителя базовый дизель объемом 2.0 литра расходует в зоне 8-9 литров на 100 км. Это хороший показатель для такого большого автомобиля.
При спокойной сбалансированной езде по трассе в комфортном порядке реальный расход будет находиться в пределах 7-8 литров. Это позволяет проехать на одном баке до 1000 км.
Если нередко приходится ездить по городу, расход возрастает до 10 литров и больше. Частые остановки, разгоны и пробки увеличивают потребление топлива на 20-30%.
Существенно воздействует на экономичность и стиль вождения. Агрессивные разгоны и торможения могут увеличить расход до 15 литров на линии. Наоборот, спокойное вождение позволит уменьшить его до 6 литров.
Большую роль играет загруженность автомобиля и присутствие прицепа. Перевозка груза или пассажиров увеличит расход на 10-15%. При буксировке прицепа потребление возрастает еще приметнее.
Также на экономичность влияют погодные условия. В зимнее время из-за более вязкого масла, пониженной подвижности шин расход топлива может подрасти на 5-10%.
В цельном Ford Transit демонстрирует вполне предсказуемый расход топлива для данного класса. Благодаря объемному баку резерв хода остается высоким. А бережное вождение позволяет существенно снизить эксплуатационные затраты.
Стоимость и итоговая оценка соотношения стоимости и качества Ford Transit
Одним из важных факторов при выборе коммерческого автомобиля является оптимальное соотношение стоимости и качества.
На российском рынке базовая цена на новый Ford Transit начинается от 2 млн рублей за модификацию фура с низкой крышей и 125-сильным двигателем. Это вполне конкурентная стоимость для данного класса.
Более дорогостоящие комплектации с увеличенным объемом, 170-сильным двигателем и расширенным оснащением обойдутся в 2,5-3 млн рублей. Версия Minibus может стоить от 3,5 млн рублей.
При этом Transit выделяется надежностью и долговечностью, его ресурс без капремонта составляет более 500 тыс. км. Это позволяет экономить на ремонте и сервисе в дальнейшем.
Рослая остаточная стоимость автомобиля — еще одно преимущество. Через 5 лет эксплуатации Transit теряет в цене не более 30-40%, что значительно для продажи подержанного автомобиля.
В итоге благодаря оптимальной базовой стоимости, долгому сроку службы, минимальным затратам на сервис и высокой остаточной цене Ford Transit демонстрирует отличное соотношение цены и качества в своем сегменте.
Это верный, экономичный и вместительный автомобиль, который окупает свою стоимость многократно за время эксплуатации. Однозначно рекомендуется для коммерческих транспортирований и бизнеса.
Сервисное обслуживание и ремонтопригодность Ford Transit
Любой автомобиль, особенно коммерческий, требует регулярного технического сервисы и ремонта.
Для Транзита рекомендуется проходить плановое ТО каждые 15-20 тыс. км пробега или раз в год. Стоимость базового комплекса работ в авторизованном сервисе составляет возле 15-20 тыс. рублей.
Более серьезное и дорогое обслуживание с заменой масла, фильтров и прочей профилактикой необходимо коротать каждые 40-60 тыс. км или раз в 2-3 года. При интенсивной эксплуатации интервалы нужно сократить.
Основные узлы и агрегаты Transit выделяются надежностью и долговечностью. Мотор без капремонта способен пройти более 500 тыс. км. Коробка передач и мосты также рассчитаны на сотни тысяч километров.
Ремонтопригодность Транзита есть на высоком уровне благодаря простой и доступной конструкции. Замена многих узлов возможна при обычном комплекте инструментов и средней квалификации.
Запчасти для Ford Transit широко представлены как на официальном дилерском рынке, так и среди самостоятельных производителей. Высокая конкуренция позволяет приобрести все необходимое по приемлемым ценам.
Таким образом, сервис и ремонт Ford Transit выделяются доступностью и невысокими затратами при обычном уровне квалификации и наличии минимального набора инструментов. Это еще одно значительное преимущество данной модели.
Мнения и отзывы реальных владельцев Ford Transit
Лучше итого о достоинствах и недостатках автомобиля можно судить по отзывам реальных владельцев.
Большинство водителей отмечают надежность и долговечность Транзита. Многие машины проезжают без поломок и капремонта 300-400 тыс. км и немало при аккуратной эксплуатации. Это главное достоинство.
Также владельцы Transit отмечают неприхотливость в эксплуатации и обслуживании. Автомашина прощает перегрузки, неидеальное топливо, запуск в мороз. При этом не требует частого и дорогого ТО.
Из недостатков пуще всего упоминают довольно скромную комплектацию базовых версий. Поэтому для комфорта лучше брать модификацию Trend или рослее.
Также некоторые владельцы жалуются на сильные вибрации на холостом ходу на отдельных экземплярах. Эту проблему решают доводкой двигателя или заменой системы выпуска.
В цельном подавляющее большинство отзывов владельцев положительные. Ford Transit зарекомендовал себя как недорогой, неприхотливый и верный коммерческий автомобиль с минимумом слабых мест. Отличное соотношение цены и качества подтверждается реальной эксплуатацией.
Преимущества и недостачи Ford Transit
Подводя итоги, давайте выделим главные преимущества Ford Transit и имеющиеся недостачи, чтобы объективно оценить эту модель.
К безусловным достоинствам Transit можно отнести:
- Высокая надежность и долговечность всех узлов и агрегатов
- Экономичные и нетребовательные двигатели
- Простота и доступность технического обслуживания
- Отличная ремонтопригодность
- Вместительный и функциональный кузов
- Большой выбор модификаций и комплектаций
К основным недостачам этой модели можно отнести:
- Высокий уровень шума на некоторых экземплярах
- Невысокий уровень оснащения в базовой версии
- Недостаточная мощность базового 125-сильного двигателя
- Жесткая задняя подвесок (на грузовых модификациях)
Однако все эти минусы устранимы выбором подходящей комплектации и грамотной эксплуатацией. В целом Ford Transit — это верный, практичный и экономичный коммерческий автомобиль, который оптимально соотносит цену и качество.
Максимальная универсальность Transit позволяет эффективно использовать его для решения размашистого спектра транспортных задач. Однозначно рекомендуется к приобретению как для бизнеса, так и личных нужд.
