Компания Toyota вечно отчаянно борется за американский авторынок, который является самым аппетитным кусочком. Любая новая модель максимально модернизируется, чтобы заморский покупатель остался доволен. С легковыми моделями образа Тойота Камри или Тойота Королла дела обстоят немного несложнее, а вот японская линия пикапов не так радовала потенциальных покупателей.
Компания Toyota любую новую модель максимально модернизирует, чтобы покупатель остался доволен
В 2000 году японцы предприняли очередную попытку ренессансы этой серии, выпустив достаточно практичную и очень мощную модель. Изначально намечалось назвать модель Тойота Т 150, но компания Форд воспротивилась этому, чтобы не дублировать наименования своих моделей. Японцы в итоге решили отказаться от буквенного или числового наименования. Так показалась суперсовременная Toyota Tundra.
Суперсовременную Toyota Tundra изначально намечалось назвать Тойота Т 150, но компания Форд воспротивилась этому и японцы отказались от буквенного или числового наименования
Первые поколения Тойоты выпускались в трёх модификациях кузова: двухдверная кабина, четырёхдверная, при этом две двери позади были маленькие, а кузов — удлинённый с четырьмя дверями обычного типового размера. С 2005 года модели модернизировали четырёхлитровыми двигателями, японцы поставили пятиступенчатую коробку «машина» и шестидиапазонную «механику».
Уже в 2006 году в Чикагском автосалоне потребителям была представлена модель второго поколения. После этого, коротая рестайлинг этой марки каждые два года, американский рынок был завоёван. Второе поколение моделей претерпело изменения в колёсных базах, переменялась длина и высота кузова, а вот ширина оставалась неизменной — 202,9 см.
С 2005 года Toyota Tundra модернизировали четырёхлитровыми двигателями, поставили пятиступенчатую АКПП и шестидиапазонную «механику»
Фейслифт 2010 года привнёс изменения в дизайн решётки радиатора, переднего бампера. Например, в двухдверной модификации Regular Cab с колёсной базой в 332 см, бампер выполнен целиком из пластика. В новых моделях Тойоты Тундры боковые зеркала приобрели немножко другую форму. На этом японцы решили приостановить небольшую модернизацию.
Технические характеристики Тойота Тундра 2014
Среди всемирных лидеров автомобильной промышленности японская Тойота Тундра не только зачислила вызов, но и достойно удерживает лидирующую позицию. Обновлённая, надёжная, с усовершенствованной комплектацией и качественной сборкой Тойота Тундра получает всё новоиспеченные возможности держаться на пьедестале в достаточно конкурентном сегменте грузовиков.
Неизменный брутальный вид, какой сохранился как в экстерьере, так и в интерьере, давно приглянулся избалованному американскому потребителю.
Изменения в экстерьере коснулись решётки радиатора, переднего бампера, введены новые светодиодные ходовые огни. Широкие передние крылья, подновлённые задние фонари придают немного задиристый вид этому легковому грузовику.
Передний и задний бамперы Toyota Tundra заключаются из трёх отдельно заменяемых частей, что несомненно удобно на случай ремонта
На заднем борте машины, какой так же видоизменился, стоит штамповка из названия модели автомобиля. Вместе с интегрированным спойлером, рестайлинговый пикап выделяется от предыдущих двух поколений. Передний и задний бамперы состоят из трёх раздельно заменяемых частей, что несомненно удобно на случай ремонта.
Шумоизоляция, виброизоляция — претерпели порядочные изменения, но не так бросаются в глаза, как, например, полностью обновлённая приборная панель с монитором в самом середине. С 2011 года Тойота Тундра применила к своим моделям новоиспеченные стандарты буксировки SAE, что позволило стать лидером в данной отрасли и отвечать всем стандартам грузоперевозок.
В качестве стандартного оборудования модели 2014 года поставляются камеры обозрения заднего вида. К любой комплектации можно добавить новейшую систему Toyota Entune развлекательного и информационного нрава. Двигатель V8 iForce имеет объём 5,7 л, 381 лошадиную мочь и 5600 оборотов в минуту.
Тест-драйв Тойота Тундра 2014 года демонстрирует полномерный грузовик емкостью до пяти человек с двумя обычными или же двумя укороченными дверями:
- • V8 двигатель с объёмом 5,7 л;
- • Шестиступенчатая самодействующая коробка передач;
- • 381 лошадиная сила;
- • Вес — 2,5 тонны (2550 кг);
- • Целый привод;
- • Максимально допускается 5 пассажиров;
- • Расход горючего от 13 л до 18 л на 100 км.
Экстерьер:
- • Вышина — 193,5 см;
- • Ширина — 230 см;
- • Длина — 580 см;
- • Клиренс — 26,5 см;
- • Колёсная база — 370 см.
Цветовая гамма Toyota Tundra довольно разнообразна
При этом грузовой отсек имеет в длину 2 м, высота бортов 56,5 см, а ширина до 165 см. Габариты такого внедорожника будет внушительные, а цветовая гамма достаточно разнообразна.
Дизайнеры побеспокоились о том, что внешне такой пикап выглядит довольно мощно и немного устрашающе.
Это разом видно по хромированной решётке радиатора, слегка изменённому капоту, немножко увеличенной прорези для воздухозабора. Массивный бампер внешне утяжеляет такую модель, сообщая вид настоящего мастодонта. Инженеры доработали подвеску, улучшили ходовые характеристики, рулевое управление, аэродинамику, что повергло к снижению турбулентности. Это положительно отразилось на устойчивом и стабильном движении по ровный.
Тюнинг Тойота Тундра 2014
Внешность Toyota Tundra стала немало надёжной, массивной и достаточно агрессивной. Это просматривается во всём. Высота капота вытянулась на 3 см. Фары посажены чуть глубже, радиатор почти сливается с капотом, что сообщает мужественный вид этому пикапу.
Фото Тойота Тундра 2014 года демонстрирует ряд внешних и внутренних изменений, какие покупатели оценят по достоинству. Передний и задний бамперы могут быть пластиковыми с хромированными боковинками. Эта новинка весьма удобна в процессе возникшего ремонта. В них установлены противотуманные фары.
В комплектации шагают 18-дюймовые колёсные диски, которые по желанию можно заменить на 19-ти или же 20-ти дюймовые. Для повышения устойчивости на вящих скоростях и снижения сопротивления над боковыми зеркалами установлены аэродинамические генераторы атмосферы.
Интерьер
Всё то, о чём мечтает современный автовладелец, воплощено в Тойоте Тундра 2014
Всё то, о чём грезит современный автовладелец, воплощено в Тойоте Тундра 2014. Вся информация отображается на сенсорном мониторе в 3 дюйма, размещённом прямо перед водителем, которым можно просто управлять, как обыкновенным планшетом или смартфоном, при этом есть функция Bluetооth.
Водителю представлена возможность координировать развлекательную систему Entune, монитор какой имеет 7 дюймов.
Панель с приборами имеет голубую подсветку и большенный козырёк против солнца. Все датчики расположены очень удобно, запутаться в них попросту невозможно. Внушительный руль с крупными кнопками управления, вставки из натуральной древесины и отполированного алюминия, натуральная кожа отличной выделки и дорогостоящий пластик не могут не порадовать автолюбителей, подчёркивая всю солидность и роскошное убранство салона.
Раскладывающиеся задние кресла Toyota Tundra будут как невозможно кстати для перевозки больших грузов
Раскладывающиеся задние кресла будут как невозможно кстати для перевозки больших грузов. Внедорожник японцы оснастили двухзонным климатом, а так же подушки и системы EBD, ABS, VCS, TRAC.
Для потребителей, какие не планируют перевозить габаритные грузы, предусмотрены модели с двигателем на 4 л и на 4,6 л, объём «лошадок» тоже снижен до 310. На моторы с объёмом в 4 л поставят «машина» на 5 ступеней. Двигатель не предназначен для дизельного топлива, остальные марки бензина вполне придутся. Габариты такого внедорожника довольно внушительны, поэтому он чаще итого используется для поездок за городом.
Опираясь на самого требовательного и избалованного автолюбителя, приобрести Тойота Тундра 2014 года можно с учётом самых нынешних модификаций не только салона, но и внешнего вида, даже не смотря на импозантную стоимость такого гиганта.
Фото новой Тойоты Тундра. Тюнингованная модель 2014 года.
К основным трём комплектациям Toyota Tundra добавлена модель «Platinum» и «1794 Edition», какие Тойота выставила в сегменте люкс-пикапов.
Цена комплектации Toyota Tundra 2014 года может варьироваться в пределах 32-45 тыс. долларов США. Торговли этого внедорожника намечены на сентябрь 2014 года.
На недавней выставке внедорожника Тойота Тундра, какая с успехом прошла в Чикаго, автомобили в большинстве своём рассчитаны на американского потребителя, а уж после готовы разлетаться по всему миру. На выставке был представлен внедорожник серебристого краски. Его внушительный и грозный вид говорил лишь о том, что это надёжный и безопасный автомобиль для натуральных и смелых мужчин.
Тойота Тундра оказалась на пьедестале качества и безопасности, что позволило ей завоевать массу призов от J.D. Power Vehicle Dependability Study. Рейтинг надёжности автомашин VDS признал Тундру лучшим внедорожником в своём сегменте с 2007 года.
Пикапы этой серии могут производиться как с задним, так и с целым приводом. К основным трём комплектациям добавлена модель «Platinum» и «1794 Edition», какие Тойота выставила в сегменте люкс-пикапов.
Видео тест-драйва Тойоты Тундра 2014 года.
В 1794 году в Сан Антонио образовалось ранчо, на каком впоследствии и построили завод Toyota, где и сейчас выпускают пикапы Тойота Тундра.
Намечается, что ценовая категория последних двух моделей будет немного рослее. «1794 Edition» имеет шестискоростной «автомат», полный буксировочный пакет, задний привод, 381 л.с., хромированные 20-ти дюймовые литые диски, буксировочные зеркала, монитор неживых зон.
Стиль интерьера напоминает дикий запад. Это чувствуется во всём, даже в первостатейной отделке перфорированной кожей со вставками Ultrasuede (ультра микро-фибра). Прочие модификации этой марки имеют похожие изменения, которые присущи лишь конкретной модели.
