Maybach 62S: тест-драйв, габариты и превосходство над конкурентами флагманского седана Mercedes-Benz

Обозрение технических характеристик Maybach 62S: мощность двигателя, разгон и максимальная скорость

Вы когда-нибудь задумывались, насколько Maybach 62S превосходит своих конкурентов по техническим показателям?

Под капотом этого роскошного седана запрятывается мощный V12 битурбо объемом 6 литров и мощностью 620 лошадиных сил. Этот мотор позволяет Maybach 62S разгоняться до 100 км/ч итого за 5 секунд. Для автомобиля такого размера и веса это просто фантастический результат!

А теперь представьте, что максимальная скорость Maybach достигает 275 км/ч. Да, этот 2.5-тонный лимузин способен мчаться со скоростью самолета по взлетно-посадочной полосе! Уверен, вы тоже впечатлены.

Что прикасается крутящего момента, то тут цифры тоже внушительные — 900 Нм. При этом 90% от максимального крутящего момента достигается уже при 2000 об/мин. То кушать даже на невысоких оборотах мотор Maybach работает в полную силу.

Вот такие фантастические технические характеристики у этого автомашины. Я думаю, теперь понятно, почему Maybach 62S считается одним из самых мощных и динамичных представительниц класса люкс. Согласны со мной? Какие еще машины могут похвастаться подобными показателями?

Комплектации Maybach 62S: типовое оснащение и дополнительные опции

Ведь именно комплектация во многом определяет уровень комфорта и роскоши лимузина.

Начнем с того, что Maybach 62S изначально поставляется лишь в одной комплектации — максимальной. Это значит, что уже в базовой версии вы получаете самое лучшее оснащение без необходимости доплачивать за добавочные опции.

В стандартную комплектацию Maybach 62S входит:

• Мощный двигатель V12 битурбо объемом 6 литров мощностью 620 л.с.
• Самодействующая трансмиссия 7G-Tronic
• Полный привод 4MATIC
• Адаптивные амортизаторы AIRMATIC
• Активный круиз-контроль DISTRONIC
• Система стабилизации ESP
• Климат-контроль 4-х зонный
• Мультимедийная система COMAND
• Система HiFi Surround Sound System
• Подогрев передних и задних сидений
• Электрорегулировка сидений с функцией массажа
• Обивка сидений премиальной кожей
• Легкосплавные диски 21″
• Панорамная стеклянная кровля

Как видите, уже в базовой комплектации Maybach 62S оснащен по полной программе. Вы получаете топовый двигатель, электронные ассистенты, мультимедиа, отделку интерьера дорогостоящими материалами и многое другое. То есть комфорт и роскошь гарантированы!

Что касается дополнительных опций, то их немного. В основном это различные пакеты отделки салона добавочными элементами из дерева, кожи или замши. Также можно заказать дополнительное оборудование для пассажиров заднего линии — холодильник, столики и т.д. Но в целом стандартная комплектация Maybach 62S уже включает максимум всего, что нужно для роскоши и комфорта.

Тест-драйв Maybach 62S: впечатления от управления, комфорта и динамики

А сейчас давайте представим, что мы садимся за руль Maybach 62S и совершаем тест-драйв этого роскошного автомобиля. Какие впечатления нас ожидают от поездки на одном из самых дорогих седанов в мире?

Прежде всего, обращает на себя внимание невообразимо тихий и плавный ход машины. Благодаря продвинутой системе подвески с адаптивными амортизаторами AIRMATIC и шумоизоляции премиум-класса в салоне царит гробовая тишь. Мотор работает неслышно, дорожный шум глушится эффективно, можно спокойно разговаривать даже на высоких скоростях.

Управление Maybach 62S весьма легкое и точное, несмотря на габариты и вес автомобиля. Руль дает хорошую обратную связь, поведение машины предсказуемое. А благодаря целому приводу 4MATIC седан уверенно идет даже по скользкой дороге.

Но если резко нажать на педаль газа, просыпается мощный 600-сильный мотор! Maybach моментально набирает скорость, вжимая всех в кресла. При этом разгон происходит очень плавно, без рывков. Динамика впечатляет, учитывая размеры и вес этого автомашины.

А каково ехать на Maybach с позиции пассажира заднего ряда? Это просто райское наслаждение! Огромное пространство для ног, мягчайшие кресла с массажем, холодильник и бар открываются ровно из спинок сидений перед вами. А благодаря широким стеклам и панорамной крыше отличный обзор по сторонкам и вверх.

Подводя итоги, могу сказать, что тест-драйв полностью оправдал ожидания. Maybach 62S дарит невообразимый комфорт в сочетании с впечатляющей динамикой. Это автомобиль, в котором хочется проводить как можно больше времени, блаженствуя каждой минутой поездки. Согласны со мной? А на какой машине вы мечтаете проехаться?

Размеры салона Maybach 62S: ширь и роскошь задних сидений

Одним из главных преимуществ Maybach 62S является его огромный и роскошный салон.

Начнем с того, что длина салона Maybach составляет 3350 мм при колесной базе в 3165 мм. Это попросту гигантские размеры, учитывая, что мы говорим об автомобиле, а не о автобусе! Такое пространство позволяет разместиться в салоне весьма комфортно даже самым высоким людям.

Особенно впечатляют задние сиденья. Здесь можно целиком вытянуть ноги и даже слегка откинуться. При этом вертикальный люфт при движении практически отсутствует. Сидеть в Maybach 62S также комфортно, как в кресле бизнес-класса самолета.

Ширина салона в зоне задних сидений составляет 1520 мм, а расстояние между задними креслами — 500 мм. То есть здесь с резервом поместятся даже три взрослых человека. А благодаря регулируемым подлокотникам и подголовникам каждый пассажир может идеально настроить сиденье под себя.

Отдельного внимания заслуживает отделка салона. Тут использованы только самые дорогие материалы — натуральная кожа, дерево ценных пород, металл. Все элементы интерьера выполнены с ювелирной точностью и скрупулезным вниманием к деталям.

Подводя итог, можно произнести, что салон Maybach 62S по размерам и комфорту превосходит даже салоны бизнес-джетов. Здесь есть все, чтобы пассажиры могли почувствовать себя по-настоящему VIP персонами. Такое ощущение роскоши и шири невозможно получить ни на одном другом автомобиле.

Объем багажника Maybach 62S: вместительный и функциональный

Поговорим сейчас об одной из важных характеристик любого автомобиля — объеме багажника.

Начнем с того, что объем багажника Maybach составляет 500 литров. Для сравнения, у топовых седанов бизнес-класса, таких как Mercedes S-класс или BMW 7 серии, объем багажника в зоне 500 литров. То есть по вместительности Maybach 62S не уступает машинам меньшего размера.

Благодаря регулируемой переборке можно варьировать соотношение объемов багажника и пассажирского отсека. Если складывать задние сиденья, то максимальный объем грузового отсека Maybach достигает 1100 литров. Этого довольно, чтобы перевозить серьезные грузы.

Форма багажного отделения Maybach продумана таким образом, что позволяет эффективно использовать все доступное пространство. Тут легко разместить несколько чемоданов, сумок, коробок при помощи дополнительных креплений и сеток. Также предусмотрены особые отсеки для мелких вещей.

Очень удобна система дистанционного открывания и закрывания крышки багажника. Довольно нажать кнопку на пульте или ключе, и крышка моторизованно открывается. Аналогичным образом происходит и закрытие. Это особенно живо, если руки заняты сумками и чемоданами.

Подводя итог, можно сказать, что багажник Maybach 62S вполне отвечает статусу автомобиля. Здесь достаточно места для багажа пассажиров, а грамотно спроектированная форма позволяет максимально эффективно использовать доступный объем. Так что на Maybach можно укатить и в длительное путешествие, взяв с собой все необходимое.

Сравнение Maybach 62S с конкурентами: преимущества перед Rolls-Royce и Bentley

Maybach 62S относится к ультра-премиальному классу автомашин. В чем преимущества Maybach перед этими моделями?

Начнем с двигателя. 620-сильный битурбо V12 Maybach превосходит по мощности двигатели Ghost и Flying Spur на 20 и 70 л.с. соответственно. При этом Maybach легче конкурентов почти на 200 кг. Это обеспечивает ему лучшую динамику — разгон до 100 км/ч за 5 секунд против 4,9 у Ghost и 5,2 у Flying Spur.

По внутреннему пространству Maybach также опережает Rolls-Royce и Bentley. Длина его салона на 130-150 мм вяще, а колесная база длиннее на 60-100 мм. Это важный фактор комфорта для пассажиров, особенно на заднем ряду.

Maybach оснащается пневмоподвеской AIRMATIC, адаптирующейся к путевым условиям. У конкурентов применяется менее совершенная подвеска на стальных пружинах. Комфорт езды на Maybach рослее.

Важное отличие в дизайне. Maybach выглядит более современно и динамично, соединяя классику и спортивные черты. Ghost и Flying Spur традиционны и консервативны наружно. На Maybach просто приятнее смотреть.

Ну и наконец, Maybach 62S дешевле конкурентов примерно на 20%. При сопоставимом степени комфорта и престижа это немаловажный аргумент в его пользу.

Подводя итог, можно сказать, что Maybach 62S по большинству параметров превосходит основных конкурентов — Rolls-Royce и Bentley. Немало высокие динамические характеристики, просторный салон, продвинутая подвеска, атлетичный дизайн и более низкая стоимость — все это делает Maybach отличным выбором в своем классе.

Габариты Maybach 62S: длина, ширина, высота и колесная база

Maybach 62S относится к классу полноразмерных лимузинов, потому его габариты внушительные.

Начнем с длины. Maybach 62S имеет длину 5740 мм. Это примерно на 1 метр больше, чем у топовых представительских седанов вроде Mercedes S-класса или BMW 7 серии. Такие габариты обеспечивают огромное внутреннее пространство салона.

Ширина Maybach составляет 1960 мм без учета зеркал заднего облика. Это типичный показатель для автомобилей высшего класса. Ширина позволяет комфортно разместиться в салоне 3 взрослым пассажирам на заднем линии.

Высота Maybach 62S — 1520 мм. Это несколько ниже, чем у аналогичных моделей Rolls-Royce и Bentley, что придает Maybach немало динамичный и «прижатый» к дороге облик.

А вот колесная база этого автомобиля впечатляет — 3165 мм. Это один из самых вящих показателей в классе лимузинов. Длинная колесная база является залогом высочайшего комфорта и плавности хода, так как позволяет оптимально распределить вес по осям.

Собственная масса Maybach 62S составляет возле 2500 кг. Это типичный вес для лимузина такого размера и мощности. При разумном распределении веса по осям удалось сохранить отличную управляемость.

Подводя итог, можно произнести, что габариты Maybach 62S вполне соответствуют его статусу флагманского лимузина класса люкс. Благодаря продуманным пропорциям и оптимальному распределению массы достигнут идеальный баланс между вместительностью, комфортом и управляемостью.

Модельный ряд Maybach: история и живые модели подбренда Mercedes-Benz

Maybach 62S является флагманом одноименного подбренда в составе концерна Mercedes-Benz.

История автомашин Maybach началась еще в начале XX века, когда немецкий инженер Вильгельм Майбах основал одноименную компанию. До Другой мировой войны Maybach выпускал роскошные автомобили для аристократии и глав государств.

Возрождение марки случилось в 1997 году, когда концерн Mercedes-Benz решил создать ультра-премиальный подбренд Maybach для конкуренции с Rolls-Royce и Bentley. Первой моделью сделался Maybach 57, а затем появился удлиненный вариант Maybach 62.

В 2005 году дебютировал рестайлинг этих моделей с индексом «S», какой означал появление более мощных двигателей и обновленного дизайна. Maybach 57S и 62S с небольшими изменениями выпускались вплоть до 2012 года.

В сегодняшнее время подбренд Maybach представлен концепт-каром Mercedes-Maybach Vision 6 на базе электроплатформы, а также серийными моделями Mercedes-Maybach S-класса. Это версии топового представительского седана Mercedes S-класса с повышенной колесной базой и эксклюзивной отделкой салона.

Таким образом, за свою историю Maybach успел побывать и самостоятельным автопроизводителем, и подбрендом Mercedes-Benz, спуская поистине уникальные автомобили. Легендарный Maybach 62S до сих пор остается эталоном роскоши и комфорта на колесах.

Дизайн экстерьера Maybach 62S: классика и роскошь в деталях

Внешний вид любого автомашины многое говорит о его характере.

Первое, что бросается в глаза — представительские габариты с длиной почти 5,8 метра. Maybach 62S разом демонстрирует свой статус автомобиля для VIP персон. При этом пропорции кузова гармоничны, несмотря на размеры.

Дизайн выполнен в фирменном манере Mercedes-Benz тех лет с гранеными поверхностями и сдержанным декором. Хромированная решетка радиатора, массивный хромированный молдинг на бампере, протяженный профиль — классика жанра.

В то же пора, Maybach 62S выглядит довольно современно и динамично для своего времени. Здесь нет той чопорности, что у Rolls-Royce или Bentley. Двойная оптика фар, 21-дюймовые диски, стреловидный силуэт сообщают облику спортивности.

Отдельного внимания заслуживают двери. Размеры передних и задних дверей впечатляют, а их открывание на 90 градусов подчеркивает статус. Задние двери оснащены электроприводом для комфортной посадки-высадки.

Увлекательная деталь — отсутствие центральной стойки кузова. Это создает эффект непрерывности остекления салона и усиливает восприятие шири и роскоши.

В целом дизайн Maybach 62S олицетворяет классический подход к роскошному автомобилю с добавлением современных штрихов. Этот автомашина привлекает внимание, вызывает восхищение и демонстрирует высочайший статус владельца.

Отделка салона Maybach 62S: высочайшее качество материалов

Интерьер любого автомашины играет не меньшую роль, чем внешний вид.

Прежде всего, обращает на себя внимание использование самых дорогостоящих и качественных материалов. Это, в первую очередь, натуральная кожа Nappa высшего сорта. Она мягкая, приятная на ощупь и создает ощущение роскоши.

Деревянные вставки выполнены лишь из ценных пород — корнела, ореха или вишни. Дерево имеет прекрасный рисунок и благородный блеск. Металлические элементы интерьера — из полированного алюминия или нержавеющей сделались.

В отделке используются также замша и алькантара. Эти материалы можно встретить на потолке, подлокотниках, подсветке. Любая деталь интерьера проработана с вниманием к мельчайшим деталям.

Отдельного упоминания заслуживают передние и задние сиденья. Эргономичная конфигурация, регулировки, массаж — все сделано для максимального комфорта. Даже сзади есть откидные столики и панель управления климат-контролем.

Подсветка салона реализована в облике множества ламп и светодиодов. Она создает уютную атмосферу, не перегружая обстановку. А благодаря панорамной крыше и огромным стеклам салон представляется еще просторнее.

Таким образом, интерьер Maybach 62S полностью соответствует имиджу автомобиля класса люкс. Тут все пропитано атмосферой роскоши, вниманием к деталям и высочайшим качеством исполнения.

Ходовые качества Maybach 62S: плавность, устойчивость, управляемость

О том, как автомашина ездит, можно судить по его ходовым качествам.

Прежде всего, впечатляет плавность хода этого автомашины. Заслуга в этом продвинутой пневматической подвески AIRMATIC, адаптирующейся к дорожным условиям. На любом покрытии кузов почти не накреняется, а неровности поглощаются мягко.

Высокая устойчивость Maybach достигается благодаря идеальному распределению веса по осям — 50/50. Это обеспечивает нейтральность поведения автомашины даже на высоких скоростях. Устойчивость увеличивает полный привод 4MATIC.

Несмотря на габариты и вес, Maybach 62S выделяется точным управлением и хорошей обратной связью с водителем. Заслуга инженеров Mercedes-Benz, которые добились симпатичного и предсказуемого поведения автомобиля.

Активная система стабилизации ESP позволяет контролировать траекторию движения даже при острых маневрах. А полный привод обеспечивает тягу и уверенность движения по скользким дорогам.

Впечатляет и тормозная система Maybach с дисками огромного размера, обеспечивающими верное замедление даже с высокой скорости. Тормозной путь короче, чем у многих автомобилей в 2 раза легче.

Таким манером, по ходовым характеристикам Maybach 62S практически не имеет слабых мест. Этот автомобиль одинаково хорошо ощущает себя как в городском потоке, так и на загородной трассе на высоких скоростях.

Мультимедиа Maybach 62S: передовые технологии забав и связи

Современный автомобиль немыслим без мультимедийных технологий. Узнаем, какие решения используются в Maybach 62S в этой районы.

Центром системы является мультимедийная установка COMAND с дисплеем 8 дюймов. Она отвечает за навигацию, работу с телефоном, аудиосистему. Интуитивный интерфейс позволяет легковесно настраивать все функции.

Звук обеспечивает премиальная аудиосистема Surround Sound System с 14 динамиками и мощностью 900 Вт. Звучание получается объемным и незапятнанным на любой громкости благодаря поддержке технологий Dolby Digital и DTS.

Для пассажиров заднего ряда предусмотрен отдельный пульт управления с дублированием основных функций мультимедиа. Также в задних дверях размещены персональные мониторы и панель климат-контроля.

Майбах поддерживает интеграцию с мобильными устройствами по Bluetooth, позволяя названивать по телефону в режиме hands-free. Доступны функции голосового управления через LINGUATRONIC.

Навигационная система трудится на базе жесткого диска, имеет карты всей Европы с детализацией до домов и подсказками по полосам. Маршрут прокладывается с учетом пробок.

Maybach 62S оснащен также камерами кольцевого обзора, парктрониками и системой ночного видения для облегчения парковки. Все эти технологии делают поездку максимально комфортной.

Таким манером, по части мультимедиа и ассистентов Maybach 62S предлагает максимум доступных на момент выпуска технологий. Этот автомашина не только роскошный, но и высокотехнологичный.

Безопасность Maybach 62S: максимум систем защиты водителя и пассажиров

Безопасность является критически значительным фактором для любого автомобиля. Узнаем, как Maybach 62S заботится о защите водителя и пассажиров.

Прежде всего, этот автомашина оснащен мощным кузовом и современными системами пассивной безопасности. Кузов имеет жесткую структуру, вводит крупные зоны программируемых деформаций. Это поглощает энергию удара, сводя травмы к минимуму.

Ремни безопасности имеют преднатяжители и ограничители нагрузки, а передние сиденья — подушки безопасности нескольких образов. В салоне установлены боковые подушки и шторки для защиты при боковом столкновении.

Из систем активной безопасности вытекает отметить ABS, EBD, ESP. Они помогают сохранить контроль над автомобилем в критической ситуации, не допуская заносов и юзов.

Ассистент предотвращения схваток может автоматически затормозить автомобиль, если датчики обнаружат препятствие. Это повышает безопасность в плотном потоке.

Би-ксеноновые фары оснащены омывателями, авторегулировкой и системой адаптивного освещения заворотов. Это улучшает видимость ночью и в плохую погоду.

Также Maybach 62S комплектуется системой контроля давления в шинах. Она предупреждает о спаде давления, не допуская опасных ситуаций, связанных с этим.

Таким манером, Maybach предлагает все возможное в плане безопасности. Автомобиль надежно защищает от травм при аварии и помогает их избежать благодаря авангардным ассистентам.

Цены на Maybach 62S: стоимость нового и подержанного автомобиля

Maybach 62S относится к самым дорогим автомашинам в мире.

На момент начала продаж в 2005 году цена на Maybach 62S в базовой комплектации составляла возле 350 000 евро. Это примерно 15 миллионов рублей по тогдашнему курсу. За дополнительные опции приходилось доплачивать десятки тысяч евро.

К крышке выпуска цены выросли примерно на треть с учетом инфляции и составляли в районе 500 000 евро за новоиспеченный автомобиль. Но даже по текущему курсу это “всего” около 20 миллионов рублей.

Что касается подержанных Maybach 62S, то тут цены варьируются в широком диапазоне. Многое зависит от года выпуска, пробега, комплектации и состояния конкретного экземпляра.

В посредственном, хороший Maybach 62S 2008-2010 года выпуска с пробегом 50-70 тысяч километров можно приобрести за 700-900 тысяч евро. Это образцово 40-50 миллионов рублей.

Более новые и малопробегие машины могут стоить и за миллион евро. А вот «ветераны» 2005-2007 годов доступны за 500-600 тысяч евро.

Как видим, Maybach 62S по-прежнему остается одним из самых дорогостоящих автомобилей в мире. Но для по-настоящему состоятельных людей эти цены вполне адекватны за такой уровень роскоши и комфорта.

Отзывы обладателей Maybach 62S: восторженные впечатления о роскоши и комфорте

Лучше всего об автомобиле могут рассказать те, кто им владеет.

Большинство обладателей отмечают фантастический комфорт этого автомобиля. Мягкая плавная подвеска, шумоизоляция салона, роскошные сиденья с массажем — все на высшем степени. По ощущениям ближе всего к полету на самолете бизнес-класса.

Мощность и динамика также вызывают восторг. 600-сильный двигатель разгоняет 2,5-тонный автомашина до сотни за 5 секунд, что просто фантастика. При этом мотор работает очень тихо и плавно.

Владельцев впечатляет качество сборки и материалов. Они помечают, что каждая деталь интерьера сделана с ювелирной тщательностью из самых дорогих материалов.

Многие восторгаются дизайном Maybach, сочетающим классику, роскошь и современность. Этот автомашина выгодно выделяется на фоне консервативных Rolls-Royce и Bentley.

Практически все владельцы едины во мнении, что Maybach 62S целиком оправдывает свою высокую цену. За такой уровень комфорта, статуса и удовольствия от вождения грех не уплатить.

Таким образом, отзывы подтверждают, что Maybach 62S по праву считается одним из лучших автомобилей класса люкс в вселенной. Эту машину можно только полюбить за роскошь, комфорт и мощь.