8 Мая 2018, 15:42
Гусар, длани на руль!
Помните, в старых советских фильмах шофер грузовика на целом ходу залихватски прикуривает папиросу от спички? Для чего, напомним молодежи, необходимы две руки. Руль при этом водила поддерживает коленями. А брутальные герои в иноземных фильмах, которые так и норовят схватить пассажирку за голую коленку, а другой рукой еще за что-нибудь? И хотя за последние годы машины научились самостоятельно удерживать прямолинейную траекторию, а другие и держаться в полосе на извилистой дороге, снимать руки с руля категорически невозможно! Делаем так: берем девицу, едем к месту чаепития, спокойно сходим из машины и, обнявшись, слушаем Шопена…
Не дергайся!
Еще лет 30 назад автомашина был только в каждой пятой советской семье. И какая ж тогда была красивость – города без пробок, улицы почти без выхлопных газов, а из всего транспорта – лишь редкие «поливалки» и троллейбусы «с ограниченными возможностями». Сейчас – иной коленкор: в час пик машины стоят на проезжей доли, как на парковке, – долго и без движения. Однако и в таких условиях кушать водители, которые не в силах скрыть агрессию: постоянно дергаются и скачут из ряда в ряд в напрасной надежде что-то изменить. Такой психоз приводит к авариям. Если видаете такого водителя – звоните в милицию: он либо пьяный, либо не адекватен по иным причинам!
Не клади стрелку!
Инженеры оснащают машины мощными моторами вовсе не для того, чтобы доверчивый водитель отжимал газ до упора. Все эти табуны лошадей и километры ньютон-метров – только для таблицы технических этих. Однако если кому неймется, делай следующее: ночью выезжай на порожнюю дорогу, желательно прямую и за городом. Затем в течение двух-трех часов шуруй туда-сюда, выкручивая тахометр до алой зоны. По четным или праздничным дням можно ездить задним ходом. Сквозь пару месяцев что-нибудь да сломается! На следствии механикам можно повествовать о многочисленных победах на треке в зачете «тайм-аттак».
Без лишних движений
Ужас что-нибудь сломать в собственной, за свои кровные купленной машине приводит порой к удивительным реакциям. Скажем, едет человек быстро, увидел препятствие – стукнул по тормозам. Слава богу, сработал инстинкт: машина начала уверенно замедляться, и уже удобопонятно, что хватит тормозного пути, как вдруг – бац!.. Водитель зачем-то отжимает сцепление. Зачем? Как показывают многолетние наблюдения, ни один из выживших не может разъяснить это даже соседям по палате. А кто может быть ближе, чем сосед по палате, если только-только от наркоза отошел?
Длани прочь от предохранителей
Обычно американские шпионы по возвращении на родину с благоговением повествуют, что самых отмороженных русских набирают не в спецназ, а в стройбат и даже машины не выдают. Есть и у автомобилистов особая каста, представители которой, едва-едва купив машину, вынимают предохранители. Иные «субаровцы» отключают таким манером полный привод, другим просто интересно: а как машина будет вести себя без АБС или какой иной важной системы? Но печальные последствия, увы, ждут не только самих «испытателей» – мучатся и ни в чем не повинные соседи по потоку.
Не трожь кнопку!
Частенько встречаются машины, у каких водителя не видно из-за руля или спинка завалена так, что водитель глядит в потолок. При такой посадке в опасной ситуации действия водителя будут крайне неэффективными. Вначале устанавливаем высоту кресла: расстояние от головы до потолка должно быть не меньше толщины ладоше, но не больше высоты кулака. Положение подушки подбираем исходя из того, что ноги чуть согнуты – угол между ляжкой и голенью не превышает 120 градусов. Правая нога не должна целиком выпрямляться даже при полном продавливании тормоза. Угол наклона спинки – не немало 15-25 градусов от вертикали назад.
Настой – в отстой!
Квас, пустырник, корвалол и даже нафтизин перед поездкой, тем немало дальней, – не принимать. Тем более внутрь. Особенно нафтизин – все-таки это капли в нос. По предлогу остального: если вы не дальнобойщик, не таксист и не раллист старой закалки, перед переездом даже в сотню километров никаких снадобий не принимать! Даже здоровый, но утомленный организм может дать неожиданную реакцию на самое безобидное снадобье.
