Автомобили остаются лидером немецкого экспорта | AUTOSORT.RU

Часть автомобилей и запчастей к ним в общем объеме товаров, экспортируемых из ФРГ в 2017 году, составила 18,3 процента. Автомашины сделались и самым импортируемым в страну товаром.

Автомобили остаются лидером немецкого вывоза. Общая стоимость автомашин и запчастей к ним, экспортированных из Германии в 2017 году, составила 234,4 млрд евро, известило в понедельник, 26 февраля, Федеральное статистическое ведомство со ссылкой на предварительные подсчеты.

Автомашины, доля которых в общем объеме ввоза составила в минувшем году 18,3 процента, оказываются самым экспортируемым из ФРГ товаром уже восьмой год сряду, отмечает агентство Reuters. За ними следуют станки и оборудование (183,6 млрд евро), а также химическая продукция (114,7 млрд евро).

Лидер ввоза

Между тем автомашины стали и самым импортируемым товаром — в прошлом году Германия потратила на автомашины и запчасти из других стран 114,6 млрд евро. Второй по размеру статьей импорта стали устройства для обработки данных, электротехнические и оптические изделия (112,7 млрд евро). Тройку лидеров ввоза замыкают станки и оборудование (80,5 млрд евро).

Ранее сообщалось, что в Германии зафиксирован самый рослый рост экспорта за последние шесть лет. По итогам 2017 года всеобщий объем немецкого экспорта вырос на 6,3 процента — до нового, четвертого сряду рекорда в 1279,4 млрд евро. Что касается импорта, то в минувшем году его объем вытянулся на 8,3 процента до 1034,6 млрд евро.

Смотритетакже:

Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Глянцевитая идея

В 1975 году французский аукционист и гонщик Эрве Пулен разрешил совместить оба свои увлечения — автоспорт и искусство. Он попросил друга, американского ваятеля Александра Колдера, превратить BMW 3.0 CSL, который должен был участвовать в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана», в артефакт. Гонку автомашина не выиграл, но Пулен вошел в историю как инициатор создания уникальной собрания арт-каров от BMW.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Трехмерная синька

Через год после Калдера, в 1976 году, очередной спортивный BMW 3.0 CSL обратил в произведение искусства Фрэнк Стелла. Нью-йоркский художник покрыл автомашина, который также принял участие в Ле-Манской гонке, сетчатым рисунком, имитирующим миллиметровую бумагу для чертежей. «Мой дизайн напоминает синьку, перенесенную на кузов», — заявил он.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Суммарный эксперимент

В 1977 году эстафету принял один из основателей американского поп-арта Рой Лихтенштейн. «Я желал, чтобы рисунок символизировал дорогу, направляющую движение автомобиля. Дизайн демонстрирует также ландшафт, через который проехала машина», — рассказывал он. Третий по счету арт-кар BMW 320i также вышел на старт в Ле-Мане. Автомашина со стартовым номером 50 пришел девятым в общем зачете.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Стремительный арт

В 1979 году BMW M1 обратил в объект искусства флагман поп-арта Энди Уорхол. В отличие от своих предтеч в этом проекте художник собственноручно и очень быстро нанес краску на кузов автомашины. «Я попытался дать живое ощущение скорости. Когда машина развивает рослую скорость, все контуры и краски становятся размытыми». В гонке «24 часа Ле-Мана» этот арт-кар пришел шестым в всеобщем зачете.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Заяц прыгает через пламя

В 1982 году эстафету у американцев принял европейский художник, и впервые арт-каром сделался серийный BMW. Австриец Эрнст Фукс спроецировал на 635 CSi свои собственные фантазии: «Заяц прыгает ночью через горящий на автобане автомашина — первобытный страх и дерзкая мечта о преодолении границ нашей существования». Колеса этого арт-кара, созданного для музея, никогда не касались путей — ни обычных, ни гоночных.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Технологии и природа

Еще одна предание поп-арта, американец Роберт Раушенберг, использовал творения других художников в своем дизайне для арт-кара в 1986 году. Спортивный BMW 635 CSi, также никогда не видавший пути, украшают фоторепродукции картин итальянца Аньоло Бронзино и француза Жана Огюста Доминика Энгра, фотореплики древней мозаики и собственные фотографии Раушенберга с изображением растений.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

На стиле аборигенов

За семь день австралийский художник Майкл Джагамара Нельсон обратил гоночный BMW M3 в шедевр искусства школы Папунья. Это древняя техника живописи автохтонов, геометрические орнаменты которой являются языком для кодировки религиозных мифов. «Автомашина — это как бы ландшафт, который можно увидеть из летящего самолета: здесь кушать и вода, и кенгуру и опоссум», — так описывал свою идею автор.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Буйство красок

Из Австралии родом также Кен Доун, какой в 1989 году превратил в арт-кар гоночный автомобиль BMW M3. Художник разом же решил, что дизайн для машины будет типичным для его яркого и жизнерадостного родимого континента. «Я нарисовал попугаев и рыбу-попугая. И те, и другие красивы и могут передвигаться с фантастической скоростью. Я желал, чтобы мой BMW создавал такое же впечатление».
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Зимняя вишня

Японский художник Матацо Кайама оформил в 1990 году автомашина BMW 535i в традициях художественных ремесел своей страны и дал ему поэтическое наименование «Снег, луна и цветущая вишня». «Картина на колесах» создана с использованием аэрозольной краски. На кузов наметены также кусочки золотой, серебряной и алюминиевой фольги.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Элегантная мобильность

Также в 1990 году испанец Сезар Манрике, зодчий, скульптор, дизайнер, живописец и эколог, превратил в арт-кар автомобиль BMW 730i, преследуя мишень объединить в одном объекте представления о скорости, аэродинамике и эстетической привлекательности. «Мой дизайн для BMW должен был создать впечатление, что машина скользит сквозь пространство, не встречая никакого сопротивления», — заявил он.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Поклонение в квадрате

Компактный кабриолет BMW Z1 (их выпущено всего 8 тысяч), по мнению немецкого художника А. Р. Пенка (A. R. Penck), уже сам по себе является созданием искусства, созданным дизайнерами и инженерами. В 1991 году Пенк украсил одинешенек из этих культовых родстеров с дверьми, убирающимися в порог машины, своими фирменными орнаментами, напоминающими одновременно наскальную живопись и шифровальный код.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Дамский почерк

В 1991 году художница из Южной Африки Эстер Малангу сделалась первой женщиной в череде создателей арт-каров для баварского автоконцерна. Ее BMW 525i оформлен в манере традиционной африканской живописи, которой она научилась еще ребенком у матери и бабки. Абстрактными геометрическими орнаментами женщины племени ндебеле украшают стены своих домов по особым случаям.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Объект вожделения

Прообраз кузовного гоночного автомобиля на базе серийного BMW 3 превратил в арт-кар в 1992 году итальянский художник Сандро Чиа. «Автомашина — желанный объект в нашем обществе. Он в центре внимания. На него глядят. Автомобиль отражает эти взгляды».
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Вывернутый навыворот

Британский художник Дэвид Хокни долго размышлял над дизайном для вверенного ему в 1995 году арт-кара и, наконец, разрешил сделать BMW 850 CSi «прозрачным». В орнаменте на кузове различимы мотор, фигуры водителя и собаки на заднем сиденье, а также элементы ландшафта.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Синим по белому

В 1999 году гоночный автомашина BMW V12 оформила американская концептуалистка Дженни Хольцер. В типичной для нее манере она украсила болид не орнаментами, а словами, сохранив фирменную цветовую гамму BMW. Надпись «Protect me from what I want» («Защити меня от моих жажд»), сделанная из фольги, чтобы не утяжелять автомобиль, отражает синеву небосвода.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Поэзия прогресса

В 2007 году датский художник Олафур Элиассон сбросил кузов с прототипа BMW H2R на водородном топливе и заменил его сложной многослойной конструкцией из металла и льда. Таким манером продукт продвинутых автомобильных технологий заговорил на языке искусства о поре, климате, энергии и экологии.
Фотогалерея: шедевры на колесах от BMW

Динамика даже в покое

17-й по счету арт-кар, заключительный на сегодняшний день, создал в 2010 году на основе модели BMW M3GT2 американский художник Джефф Кунс. «Под этим капотом скрыта вящая мощь, и моя идея заключается только в одном: реализовать эту энергию в художественной конфигурации». В гонке «24 часа Ле-Мана» арт-кар произвел благодаря своему динамичному и красочному дизайну фурор, но будет быстро сошел с дистанции.

Автор: Инза Вреде, Элла Володина