Lada XRAY будет комплектоваться тремя моторами: двумя 1,6-литровыми – российский развивает 106 л.с., французский – 110 л.с. и новоиспеченным 1,8-литровым агрегатом в 122 л.с. и моментом в 170 Нм. Самый мощный агрегат будет трудиться в паре с автоматической коробкой АМТ, исполнительные механизмы для которой поставляет ZF, моторы в 1,6 л – с ручными 5-ступенчатыми.
Автомашина построен наплатформе Renault B0 и с середины декабря выпускается на той же ветке конвейера АвтоВАЗа, с какой сходят Nissan Almera, Renault Logan второго поколения и прочие модели альянса Renault-Nissan.
Габаритные размеры модели: 4165х1748х1570 мм. Колесная база – 2592 мм, клиренс – 195 мм. Объем багажного филиалы при поднятых спинках кресел второго ряда составляет 361 л. Базовая комплектация Optima помимо прочего вводит: ABS, ESP, фронтальные подушки безопасности переднего пассажира и водителя, электро-стеклоподьемники передних дверей, электропривод открывания двери задка, регулировку сиденья водителя по вышине, Бортовой компьютер, аудиосистема (ЖК-дисплей, USB, AUX, Bluetooth, Handsfree, 4 колонки), литые колеса посадочным диаметром 16 дюймов. Регулировка кормчий колонки по вылету не предусмотрена.
Комплектациию Optima можно усилить пакетом «Комфорт», куда входят обогрев передних сидений, охлаждение вещевого ящика, кондиционер. Цветовая гамма вводит семь вариантов. Lada XRAY будет экспортироваться в том числе и в Европу. Первой краем станет Венгрия.
