22 Февраля 2019, 16:33
При пятнадцатилетнем стаже вождения Laufenn – мои первые зимние нешипованные шины. Что я о них знала? Итак, теория. Назначены I fit Van LY31С для кроссоверов и вседорожников и даже микроавтобусов. Появились они в продаже нынешней зимой, изготовлены из морозостойкой резинотехнической смешения, чтобы выдерживать низкие зимние температуры. Широкие водоотводные каналы быстро осушают зону контакта с поверхностью, эффективно эвакуируют воду, снег и слякоть. Зигзагообразные канавки добавляют на поверхности протектора добавочные зацепные кромки, которые увеличивают сцепление. Наконец, скошенные края блоков повышают эффективность модели в сухих условиях. А еще корейцы обещают превосходное торможение, износостойкость и экономию топлива на сырой или заснеженной дороге, улучшенное торможение и тягу на заснеженной и мокрой дороге, повышенную износостойкость, да еще и долгий срок службы.
- Усовершенствованная структура рисунка протектора обеспечивают превосходные характеристики шины на сырых и заснеженных зимних дорогах.
- Использование тонкого борта покрышки снижает нагрузку на верхнюю закраину обода, повышая износостойкость бортовой доли.
- Технология симуляции, используемая для оптимизации рисунка протектора, сводит к минимуму теплообразование и снижает сопротивление качению.
Что ж, с момента установки новоиспеченной резины 26 ноября по конец февраля мой Renault Duster прошел более пяти тысяч километров в самых различных погодных условиях подмосковной зимы. Снегопады и снежные заносы, обледенелые дороги и нечищенные дворы, слякоть московских улиц, зимние линии и загородные дороги с плотным снежным настом. И спроектированные в Германии и выпущенные в Венгрии корейские шины с русской зимой управились на «отлично». Прекрасно ведут себя на покрытом наледью асфальте, успешно гребут по рыхлому и утрамбованному снегу. Не шумные, неплохо держат дорогу как сухую, так и мокрую, мелкие ямки и выбоины проходят очень мягко. Уже два месяца с момента наступления фактической зимы уверенно доверяю им не лишь свою безопасность, но и безопасность своего маленького сынишки. Очень достойный вариант. Рекомендую к использованию.
Откуда что взялось? О выводе экономичного бренда Laufenn, разработанного специально для европейского базара, компания Hankook Tire сообщила осенью 2015 года на 66-м Международном автосалоне во Франкфурте, а весной 2016-го первые покрышки под этой маркой устроились в продажу. Шины Laufenn выпускают в Венгрии, а проектированием занимается европейский технический центр Hankook в Ганновере. В первоначальный год существования марки эти покрышки были представлены в 62 странах, а спустя год – более чем в 80. Увеличение торговель на 350% заставило развиваться помимо Европы в таких регионах, как Ближний Восток и Китай. В 2017 году зимняя нешипуемая шина Laufenn I Fit получила престижную премию Red Dot Design Award.
