Немецкий «Запорожец» отмечает юбилей

Trabant: история одного автомашины

До потребителя не доехали

Инженеры, работающие на производстве в Цвиккау, были не против модернизации. Помимо базовых моделей были экспериментальные образцы, но ни один из вариантов так и не пошел в серийное производство. Одна из вин — запрет партийной верхушки ГДР, которая не давала согласие на модернизацию. Иная — техническая: конструкция кузова автомобиля, весившего 620 кг, не допускала изменений дизайна.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика